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发布时间:2023-12-06 18:30:18

[判断题]( )列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,须进行简略试验。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]( )列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由"的相关试题:

[单选题]列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,须进行( )。
A.全部试验
B.试验
C.简略试验
D.持续一定时间的全部试验
[判断题]( )列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,须进行简略试验。
A.正确
B.错误
[判断题]列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时进行简略试验
A.正确
B.错误
[填空题] 列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,需进行( )试验。
[判断题]列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时应对列车自动制动机进行简略试验。(技规)
A.正确
B.错误
[判断题]( )机车改变司机室操纵时,须进行简略试验。
A.正确
B.错误
[单选题]列车第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,应施行列车制动机( )
A.全部试验
B.漏泄试验
C.简略试验
D.持续一定时间的全部试验
[判断题]列车第一机车的自动制动机损坏,交由第二机车操纵时,应进行自动制动机的简略试验。( )
A.正确
B.错误
[判断题]54调压阀是用来在“电空位”操纵时,控制机车均衡风缸压力;在“空气位”操纵时,控制机车闸缸压力的。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在段(站)内需换向操纵时,有动力附挂(重联)首、末位机车应进行操纵权切换。最后一位机车的司机确认车列停稳后,方可将单阀置于全制动、自阀置于运转位,并进行制动机减压不少于100kPa 的制动试验,前端机车司机应确认制动缸缓解、制动正常。
A.正确
B.错误
[单选题]电力机车更换操纵台操纵时,司机须断电降弓(具有自动换端功能的机车除外),自阀( )(配备锁闭销的机车还须插上锁闭销),确认机车制动缸压力不少于100kPa,断开电钥匙。
A.置重联位
B.最大减压后置重联位
C.减压后置重联位
[判断题]换室操纵时,司机须使机车处于有人看守状态。
A.正确
B.错误
[单选题]更换机车或更换机车乘务组时,须进行( )。
A.全部试验
B.试验
C.简略试验
D.持续一定时间的全部试验

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