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[判断题]试车线200米标限速60km/h，100米标限速度40km/h，接近车挡10米不超过5km/h。（）
A.正确
B.错误
[判断题]列车到达试车线后,司机应先对试车线进行一次往返压道,限速45km/h,确认线路与列车牵引情况正常。( )
A.正确
B.错误
[多选题]试车线在进行信号调试或车辆调试时，司机必须严格按照信号显示和限制速度试车，不间断瞭望，如发现（ ）时，应立即停车，并向DCC值班员报告。.
A.显示不正确.
B.防护信号机关闭.
C.列车设备故障.
D.显示不明.
[单选题]试车线车辆调试作业：第一往返时限速（ ）（低速压道，进入“100米”标限速10 km/h）。.
A.40km/h.
B.15km/h.
C.25km/h.
D.45km/h.
[判断题]电客车NRM模式驾驶、工程车调试作业或进行司机驾驶培训时，只能在试车线两端的“100米标”区段内运行。
A.正确
B.错误
[判断题]夜间试车线调试需接近两端停车标时严格按照“三、二、一车”的限制速度执行。
A.正确
B.错误
[单选题]厦门北车辆段内设有试车线,试车线的长度为 。( )
A.1353m
B.1360m
C.1365m
D.1380m
[判断题]高崎停车场内设有试车线,试车线的长度为1353m。( )
A.正确
B.错误
[多选题]运营单位应落实试车线 等安全规定,保证试车线作业安全。( )
A.限速
B.安全防护
C.停送电
D.调试作业
[单选题]试车线ATS工作站有两个液晶显示器，用于控制和监视（ ）。
A.正线
B.车辆段
C.存车线
D.试车线
[判断题]地铁正线和试车线均采用9号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为25km/h，车场线（试车线除外）采用7号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为35km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车开始试车线调试作业前，须对试车线进行轧道，并进行制动试验。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]列车到达试车线后,驾驶员先对试车线进行往返压道作业,限速( )km/h。
A.10 km/h
B.20 km/h
C.40 km/h
D.60 km/h
[多选题]列车到达试车线后,驾驶员先对试车线进行往返压道作业,其目的是( )。
A.确认线路情况正常
B.确认车辆制动情况正常
C.去除钢轨铁锈
D.掌握列车停车位置
[单选题]车辆段试车线开始调试前，电客车停在（）信号机外方申请封锁试车线后进行调试作业。
A.D36
B.D40
C.D42
D.D46
[判断题]试车线距离预告标:在试车线两端距列车停车位置100M.200M.300M.400M.500M处分别设预告标1.预告标2.预告标3.预告标4.预告标5。
A.正确
B.错误
[单选题]列车到达试车线后,列铜机应先对试车线进行一次往返压道作业,限速( ) km/n。
A.5
B.0
C.15
D.20
[判断题]在试车线进行夜间或隧道内调试作业时,司机须确认试车线照明是否开启,如因未开启照明而造成瞭望条件不佳时,司机无权拒绝调试作业。( )
A.正确
B.错误
