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[判断题]汽轮机的寿命主要受蠕变损耗和疲劳寿命损耗的影响。
[判断题]对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验法所得的疲劳寿命比用控制应变试验法所获得的疲劳寿命短。
[简答题]疲劳破坏是怎样形成的？提高零件疲劳寿命的方法有哪些？
[单项选择]结构件的疲劳寿命就是（）。
A. 疲劳裂纹形成寿命
B. 疲劳裂纹扩展寿命
C. 疲劳裂纹形成寿命+疲劳裂纹扩展寿命
D. 不产生腐蚀损伤的寿命
[判断题]压力容器的使用寿命取决于容器的疲劳寿命和腐蚀速率等。
[判断题]轴承的疲劳寿命指轴承元件工作表面发生疲劳点蚀时轴承实际运行的总转数。
[单项选择]干涉配合提高疲劳寿命的机理是（）。
A. 干涉配合孔边实际承受的平均应力比间隙配合大
B. 干涉配合孔边实际承受的应力幅值远比间隙配合时的小
C. 干涉配合孔边实际承受的应力幅值与间隙配合应力幅值相等
D. 干涉配合孔边实际承受的应力幅值远比间隙配合时的大
[单项选择]当构件的应力水平降低20%时，疲劳寿命可为原构件寿命的（）。
A. 1.0倍
B. 0.25倍
C. 1.5倍
D. 2.5倍
[判断题]影响疲劳寿命的因素仅有材料本身的抗疲劳性能以及交变载荷作用下的应力幅。
[单项选择]汽轮机转子的疲劳寿命通常由（）表示。
A. 循环应力-应变曲线
B. 应力循环次数或应变循环次数
C. 蠕变极限曲线
D. 疲劳极限
[简答题]如何利用材料低周疲劳特性曲线具体计算汽轮机在启动、停机、变负荷过程的疲劳寿命损耗？
[简答题]材料的低周疲劳是什么含意？影响材料低周疲劳特性的主要因素是什么？
[单项选择]哪一种工艺会显著提高零件的疲劳寿命（）？
A. 粗车
B. 精车
C. 磨削
D. 喷丸
[单项选择]喷丸强化提高构件疲劳寿命的原因之一是（）。
A. 构件表面形成残余压应力
B. 构件内部形成残余压应力
C. 构件表面形成残余拉应力
D. 构件尺寸变小
[单项选择]孔壁挤压强化提高构件疲劳寿命的机理是（）。
A. 孔壁径向产生了恒定拉应力
B. 降低了交变应力的应力幅值
C. 孔壁径向产生了恒定拉应力
D. 降低了交变应力的平均应力
[单项选择]下列哪一种工艺措施不能提高螺栓的疲劳寿命？（）
A. 使螺栓杆直径等于或略小于螺纹根部直径
B. 螺栓表面镀隔
C. 增大螺栓头与螺栓杆交接处的圆角半径
D. 增大螺纹根部的圆角半径
[单项选择]对螺栓施加拧紧力矩提高螺栓疲劳寿命的原因是（）。
A. 降低了交变应力的平均应力
B. 提高了交变应力中的最大应力
C. 降低了交变应力的应力幅值
D. 降低了交变应力中的最小应力
