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发布时间:2024-04-24 00:47:25

[单项选择]当油底壳内机油液面过高时,柴油机将会产生()现象。
A. 机油温度降低
B. 机油压力过高
C. 机油压力过低
D. 机油温度升高

更多"当油底壳内机油液面过高时,柴油机将会产生()现象。"的相关试题:

[单项选择]6135增压柴油机油底壳机油换油周期为()h。
A. 100~200
B. 200~300
C. 300~400
D. 400~500
[单项选择]6135非增压柴油机油底壳机油换油周期为()h。
A. 100~200
B. 150~250
C. 300~500
D. 600~800
[单项选择]多缸柴油机的往复惯性力将会造成柴油机()。
A. 横向左右摆动
B. 纵向上下跳动
C. 纵向左右振动
D. 横向上下振动
[单项选择]冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹,柴油机运转时就会发现()异常现象。
A. 冷却水温度升高
B. 膨胀水柜水位波动
C. 滑油乳化变质
D. 曲轴箱油位升高
[单项选择]气缸盖若存在穿透性裂纹,柴油机运行中将会出现()现象。
A. 气缸冷却水压力表指针波动
B. 气缸冷却水温度升高
C. 气缸冷却水量减少
D. 滑油温度升高
[单项选择]柴油发动机起动时产生逆转现象可能是()。
A. 喷射正时错误
B. 气门正时错误
C. 排气管阻塞
D. 点火正时错误
[单项选择]二冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹,柴油机运转时就会发现()异常现象。
A. 冷却水温度升高
B. 膨胀水柜水位波动
C. 滑油乳化变质
D. 曲轴箱油位升高
[单项选择]汽缸套产生裂纹,将会使柴油机()。
A. 排气冒蓝烟
B. 排气冒白烟
C. 排气冒灰烟
D. 排气冒黑烟
[单项选择]柴油机运转中,根据()现象可迅速判断柴油机燃烧室零件是否产生穿透性裂纹。Ⅰ.冷却水压力表指针波动;Ⅱ.冲车时有水珠喷出;Ⅲ.缸壁面有锈痕;Ⅳ.膨胀水柜水位变化;Ⅴ.曲轴箱油位升高。
A. Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
[单项选择]康明斯KTA-l9G2柴油机自由端齿轮壳内无正时安装要求的齿轮是()。
A. 曲轴齿轮
B. PT泵齿轮
C. 凸轮轴齿轮
D. 机油泵齿轮
[单项选择]汽缸套产生裂纹时,将会使柴油机()。
A. 机油压力升高
B. 机油压力降低
C. 启动困难
D. 配气定时不正确
[单项选择]柴油机二级保养清洗油底的同时,要检查连杆轴承的()。
A. 表面有无拉槽
B. 磨损情况
C. 位置是否移动
D. 油道的清洁情况
[判断题]柴油机转速超过最高额定转速时会产生游车现象。
[单项选择]在柴油机中,如果()过大,则产生强烈的震音,我们称这种现象为柴油机的敲缸。
A. 混和气浓度
B. 压缩比
C. 压力升高比
D. 膨胀比
[单项选择]柴油机上的喷油器有滴油现象时,会造成柴油机()故障。
A. 工作粗暴
B. 游车
C. 运转不均匀
D. 动力不足
[单项选择]柴油机汽缸体水腔壁穴蚀现象严重时,将造成水腔壁(),从而产生漏水现象。
A. 断裂
B. 穿孔
C. 裂纹
D. 积垢
[单项选择]喷油嘴偶件磨损后,将导致柴油机产生()现象。
A. 冷却水温度降低
B. 机油压力降低
C. 机油压力升高
D. 雾化不良
[单项选择]所谓柴油机“游车”现象,是指柴油机()。
A. 转速急剧上升
B. 转速急剧下降
C. 转速忽高忽低
D. 机油压力忽高忽低
[单项选择]柴油机喷油器产生积炭堵塞喷孔的现象,有可能是()造成的。
A. 柴油机长时间怠速运转
B. 空气滤清器失效
C. 机油滤清器失效
D. 喷油器喷油压力高

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