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[判断题]高速铁路客专系列道岔扣板螺栓、轨撑竖向螺栓标称扭矩为350N•m。
A.正确
B.错误
[单选题]客专系列道岔螺栓中,轨撑水平螺栓标称扭矩为以弹性垫圈齐平控制,不宜采用过大扭矩,但不应小于N.m。高速铁路线路维修岗位(高速铁路岗位培训教材)第二章第四节
A.80~140
B.80~150
C.100~150
D.120~150
[单选题]客专线系列道岔防跳卡铁、顶铁螺栓、护轨螺栓、轨撑水平螺栓标称扭矩不宜采用过大扭矩,但不应小于( )N.m。
A.120-150
B.300-350
C.540-660
D.900-1100
[判断题]高速铁路客专系列道岔防跳卡铁、顶铁螺栓、护轨螺栓、轨撑水平螺栓标称扭矩以弹性垫圈齐平,不宜采用过大扭矩,但不应小于120~150N•m。
A.正确
B.错误
[单选题]我国国产道岔长短心轨连接螺栓标称扭矩为
A.320-400N▪m
B.400-490N▪m
C.490-540N▪m
D.540-660N▪m
[单选题]调节器基本轨轨撑螺栓扭矩为()。
A.200~250N·m
B.300~350N·m
C.350~450N·m
D.400~500N·m
[单选题]高速铁路调节器基本轨轨撑螺栓扭矩为( )。
A.100~150N·m
B.200~250N·m
C.300~350 N·m
D.400~500N·m
[判断题]调节器基本轨轨撑螺栓扭矩为250~300N·m。
A.正确
B.错误
[单选题]我国国产道岔限位器.转辙器跟端用间隔铁及翼轨间隔铁连接螺栓螺栓标称扭矩为
A.500-700N▪m
B.700-900N▪m
C.900-1100N▪m
D.1100-1300N▪m
[判断题]调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求,高速道岔基本轨轨撑螺栓扭矩为300-350N·m。
A.正确
B.错误
[单选题]调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求,高速道岔基本轨轨撑螺栓扭矩为( )N·m。
A.120~200
B.200~250
C.250~300
D.300~350
[单选题]高速铁路无砟轨道的调节器基本轨轨撑螺栓扭矩为N·m。高速铁路无砟轨道维修规则第3.6.14条
A.100~150
B.200~250
C.300~350
D.400~500
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,调节器基本轨轨撑螺栓扭矩为()N·m。
A.120~200
B.200~250
C.250~300
D.300~350
[单选题]每( )对调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污浸入。
A.周
B.月
C.季
D.半年