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发布时间:2023-12-19 00:13:58

[单项选择]飞机的自动驾驶仪通常有()两个通道.
A. 速度通道和姿态通道
B. 横滚通道和俯仰通道
C. 数字通道和模拟通道
D. 计算通道和控制通道

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[填空题]现代民航飞机的自动驾驶仪通常有哪两个通道()。
[单项选择]自动驾驶仪通常有哪两个通道()。
A. 倾斜通道和航向通道
B. 倾斜通道和俯仰通道
C. 俯仰通道和航向通道
D. 倾斜通道和速度通道
[单项选择]只有两个通道的自动驾驶仪不包括:().
A. 俯仰通道
B. 副翼通道
C. 升降舵通道
D. 方向舵通道
[单项选择]飞机自动驾驶仪的衔接工作状态通常有两种,即().
A. 偏航阻尼(YD.和自动油门(A/T)
B. 指令状态(CMD.和驾驶盘操纵状态(CWS)
C. 自动油门(A/T)和飞行指引(F/D.
D. 自动驾驶(A/P)和飞行指引(F/D.
[单项选择]通常,自动驾驶仪分为().
A. 比例式自动驾驶仪和积分式自动驾驶仪
B. 比例式自动驾驶仪和微分式自动驾驶仪
C. 积分式自动驾驶仪和微分式自动驾驶仪
D. 积分式自动驾驶仪和同步式自动驾驶仪
[单项选择]自动驾驶仪整个通道的组成包括:().
A. 测量装置、计算装置、执行机构和控制装置
B. 测量装置、计算装置和控制显示装置
C. 测量装置、信号处理元件、放大装置、执行机构和控制显示装置
D. 测量装置、信号处理元件、放大装置和执行机构
[单项选择]如果自动驾驶仪接通,当坡度角达到多少时自动驾驶仪断开且飞行指引杆消失()
A. 45°
B. 33°
C. 67°
[单项选择]自动驾驶仪接通时,飞行员可以通过以下非正常方式脱开自动驾驶仪,说法正确的是()
A. 克服约束力移动侧杆
B. 蹬方向舵脚蹬(超过配平位置10°)或转动俯仰配平手轮
C. A和B
[单项选择]对于装备两套自动驾驶仪(A/P)的飞机,在自动着陆衔接前要求().
A. 只衔接其中一套A/P
B. 两套A/P都断开
C. 两套A/P同时衔接,且使用独立电源
D. 两套A/P同时衔接且使用同一汇流条供电
[单项选择]在单通道A/P正常飞行时怎样人工脱开自动驾驶仪()?
A. 使用主电动配平电门
B. 按压驾驶盘上NP脱开电门
C. 压下A/P脱开杆(如安装)
D. 以上都是
[单项选择]如果自动驾驶仪接通,迎角逐渐增大,增大到什么时候自动驾驶自动断开()
A. 迎角保护角度时
B. 迎角保护值+1°时
C. 最大迎角时
[单项选择]自动驾驶仪由()组成.
A. 计算机、控制面板、惯导系统、飞行管理系统
B. 传感器、控制面板、反馈回路、伺服系统、比较放大器
C. 传感器、计算机、控制面板、显示控制组件、显示器
D. 陀螺、推力管理系统、反馈回路、伺服系统、比较放大器
[单项选择]自动驾驶仪采用是()控制.
A. 开环自动
B. 闭环自动
C. 开环手动
D. 闭环手动
[多项选择]自动驾驶仪制导回路用来().
A. 控制飞机的飞行高度
B. 控制飞机的飞行姿态
C. 控制飞机的飞行速度
D. 控制飞机的侧向航迹
[单项选择]当飞机飞行在1,0000米高空,向左侧转弯,为了维持其飞行高度,自动驾驶仪将().
A. 产生一个减速指令送至自动油门系统。
B. 产生一个低头信号通过飞机的俯仰控制通道去使飞机地头俯冲加速以补偿升力的损失。
C. 产生一个抬头信号通过飞机的俯仰控制通道去使飞机抬头,增加攻角,产生附加升力以补偿。
D. 产生一个偏航指令通过飞机的航向通道去使飞机偏转以恢复升力。
[单项选择]自动驾驶仪的输出信号是().
A. 控制舵面的偏转信号
B. 高度目标值
C. 速度目标值
D. 姿态目标值
[单项选择]自动驾驶仪能使船舶自动航行在所规定的:()
A. 计划航线上
B. 实际航迹线上
C. 恒向航线上
D. 航迹带内
[单项选择]如果自动驾驶仪断开,则:().
A. 自动驾驶红色灯持续亮
B. 自动驾驶红色灯闪亮
C. 自动驾驶琥珀色灯持续亮
D. 自动驾驶琥珀色灯闪亮

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