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[单选题]等间距设置一道纵向水密隔壁的矩形液体舱，其自由液面对稳性的影响值降至______。
A.1/4
B.1/9
C.1/16
D.3/4
[单选题]为了减少自由液面对稳性的影响，以下做法恰当的是______。
A.应将油水集中配置并左右均衡使用
B.将大舱柜的油水驳到小舱柜后再使用
C.使用油水时，应先用一侧舱柜，再用另一侧舱柜
D.设置水密横舱壁
[单选题]自由液面对船舶稳性的影响，相当于船舶的______提高。
A.重心
B.稳性
C.复原力臂
D.初稳性高度
[单选题]船舶稳性从不同的角度可分为______。①破舱稳性和完整稳性；②初稳性和大倾角稳性；③动稳性和静稳性
A.①
B.②
C.③
D.①②③
[单选题]自由液面对GM的影响值与______成正相关。①自由液面对其中心轴的面积惯性矩；②液舱内液体密度；③自由液面尺度
A.①
B.②
C.③
D.①②③
[单选题]船舶大倾角稳性和初稳性相比较，其主要特征是______。①大倾角稳性可用GZ表示；②船舶横倾前后漂心位置保持不变；③排水量一定时稳心点变化大，不能用GM作为标志
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
[单选题]对于矩形液面，自由液面对GM的影响值与______成正相关。①排水量；②液舱内液体密度；③液面宽度的3次方
A.①
B.②
C.③
D.②③
[单选题]经核算船舶稳性满足稳性规则的各项要求，______。
A.则船舶是绝对安全的
B.如果船舶发生稳性事故，船长可以免除责任
C.船舶驾驶员仍应谨慎驾驶和操作
D.如果发生货物移动，也不必担心船舶安全
[单选题]静稳性是指船舶在倾斜过程中______的稳性。
A.不计及角加速度和惯性矩
B.计及角加速度和惯性矩
C.只计及角加速度，不计惯性矩
D.只计及惯性矩，不计角加速度
[单选题]矩形液体舱内中间设置一道纵舱壁可以减小自由液面对GM影响值的______。
A.1/4
B.3/4
C.1/9
D.8/9
[单选题]如果客船的重心位置偏低，那么船舶的______。①稳性大；②稳性差；③舒适性好；④舒适性差；⑤方向性差
A.①④
B.②③⑤
C.①④⑤
D.②④⑤
[单选题]下面关于大倾角稳性和初稳性的关系，描述正确的是______。
A.初稳性好坏可用复原力臂衡量，大倾角稳性不可以
B.初稳性好坏可用复原力矩衡量，大倾角稳性不可以
C.初稳性好坏可用初稳性高度衡量，大倾角稳性不可以
D.初稳性和大倾角稳性的好坏均可用初稳性高度衡量
[单选题]根据稳性规则及实践经验，普通货船较适宜的稳性范围为______。
A.未经自由液面修正的GM应满足GMT=9s≤GM≤GMc
B.经自由液面修正的GM应满足GMT=9s≥GM≥GMC
C.未经自由液面修正的GM应满足GMT=9s≥GM≥GMC
D.经自由液面修正的GM应满足GMT=9s≤GM≤GMC
[单选题]船舶______利用产生的横倾角计算初稳性高度GM，判断船舶稳性状况。
A.只能在航行中
B.只能在靠泊时
C.在航行中和靠泊时都可以
D.在航行中和靠泊时都不能
[单选题]自由液面对GM的影响值与______无关。
A.液体密度
B.液舱位置
C.自由液面尺度
D.自由液面形状
[单选题]稳性力矩大小是______。
A.船舶倾斜前后两浮力作用点距离与排水量之积
B.船舶倾斜前后两重力作用点距离与排水量之积
C.船舶自身具备的惯性力矩
D.船舶重力与浮力作用线之间垂直距离与排水量之积
[单选题]初稳性是指______。
A.船舶在未装货前的稳性
B.船舶在小角度倾斜时的稳性
C.船舶在开始倾斜时的稳性
D.船舶在平衡状态时的稳性
[判断题]船体摇摆幅度越大,其稳性越差。
A.正确
B.错误
[单选题]为计算船舶破舱后的浮性和稳性，将进水舱分为______类型。
A.两种
B.三种
C.四种
D.五种
