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[单选题]走行部故障监测子系统监测5位代表（ ）。
A.电机非传动端轴承
B.小齿轮箱电机侧轴承
C.大齿轮箱车轮侧轴承
D.大齿轮箱电机轴承
[单选题]走行部故障监测子系统监测1位代表（ ）。
A.齿端轴箱轴承
B.小齿轮箱电机侧轴承
C.大齿轮箱车轮侧轴承
D.大齿轮箱电机轴承
[多选题]160公里动力集中动力车走行部故障监测子系统监测的是（ ）、（ ）、（ ）、（ ）这四个轴承。
A.端面齿
B.轴向轴承
C.大齿轮轴承
D.小齿轮轴承
E.斜齿轮轴承
F.电机非传动端轴承
[判断题]6A系统由空气制动安全监测子系统、防火监控子系统、高压绝缘检测子系统、走行部监测子系统四个系统构成。( )
A.正确
B.错误
[单选题]6A系统中走行部故障检测子系统1、5、6位测点，轴承绝对温度达到（ ）℃是会产生报警。
A.80
B.90
C.100
D.120
[单选题]FXD1型动力车走行部车载监测子系统用于对轴箱轴承、齿轮箱轴承、电机轴承（ ）进行在线故障诊断、检测和预警功能，充分保证动力车的运行安全可靠。
A.6点
B.7点
C.5点
D.4点
[单选题]6A系统中走行部故障检测子系统1、5、6位测点，轴温与对应端环温相对温差达到（ ）K时会产生报警。
A.55
B.65
C.75
D.80
[单选题]6A系统中走行部故障检测子系统2、3、4、7位测点，轴承绝对温度达到（ ）℃是会产生报警。
A.80
B.90
C.100
D.120
[单选题]6A系统中走行部故障检测子系统2、3、4、7位测点，轴温与对应端环温相对温差达到（ ）K时会产生报警。
A.55
B.65
C.75
D.80
[单选题]（ ）供电区域可采用故障监测方式
A.B 类
B.C类
C.D类
D.E类
[判断题]馈线自动化故障状态监测主要用于快速查找故障点；故障处理主要是故障区域自动判断、指示与自动隔离；故障消除后迅速恢复供电功能。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）类供电区域可采用故障监测方式
A.A+
B.A、B
C.C、D
D.E
[判断题]1. 馈线自动化故障状态监测主要用于快速查找故障点；故障处理主要是故障区域自动判断、指示与自动隔离；故障消除后迅速恢复供电功能。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]BT-2000道岔转辙机智能监测系统故障代码E+03代表无法识别缺口。
A.正确
B.错误
[判断题]BT-2000道岔转辙机智能监测系统故障代码HE+06代表定位摄像头报警。
A.正确
B.错误
[判断题]通过监测变压器油中溶解的故障特征气体，可以实现对变压器内部故障的在线监测。
A.正确
B.错误
[判断题]转向架监测故障，故障代码为68C5，至少一个车轴的运行稳定监控故障；停车检查，根据故障提示，通知机械师下车检查该故障点状况，下车确认为监测装置故障，通知司机限速215km/h运行至目的地。
A.正确
B.错误
[单选题]在线监测系统异常或故障，经检查并确认在线监测系统无故障时，应（）。
A.根据维护手册进行人工复位
B.联系检修人员处理
C.跟踪观察
D.上报缺陷
[单选题]转向架监测故障，故障代码为68C8故障描述：( )；停车检查，根据故障提示，通知机械师下车检查该故障点状况，下车确认轴抱死状态，确认若可低速运行，则通知司机限速40km/h运行。
A.至少一个轮对轴承温度测量故障
B.监测到车轴抱死
C.至少一个车轴的运行稳定监控故障
D.转向架监测故障开关43-S12置“关”位
