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[单选题]飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数
A. 保持不变
B. 逐渐增加
C. 逐渐减小
[单选题]飞机在对流层内做等马赫数爬升时,随高度增加,飞机的真空速将()。
A. 一直增大
B. 先增大,后减小
C. 一直减小
D. 先减小,后增大
[单选题]飞机在对流层中匀速上升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数（）。
A.保持不变
B.逐渐增加
C.逐渐减小
D.先增加后减小
[单选题]飞机在对流层内做等表速爬升时,随高度增加,飞机的真空速将()。
A. 一直增大
B. 先增大,后减小
C. 一直减小
D. 先减小,后增大
[单选题]对于装备增压式发动机的螺旋桨飞机，随着飞行高度增加，拉力将
A.不变
B.增加
C.减小
D.先增加后减小
[单选题]飞机的飞行马赫数是()。
A. 飞机地速大小与飞行高度上音速之比
B. 飞机表速大小与标准大气海平面上音速之比
C. 飞机真空速大小与飞行高度上音速之比
D. 飞机真空速大小与标准大气海平面上音速之比
[单选题]在高度层转换时，应严格控制飞机，飞机偏离指定飞行高度层的最大误差是
A.50F
B.100F
C.150F
D.200F
[单选题]以下哪种飞行现象在马赫数低于临界马赫数时可能发生( )。
A.马赫抖振
B.激波失速
C.荷兰滚
D.激波分离
[单选题]飞行马赫数M是
A.飞行表速与标准海平面的音速之比
B.飞行真空速与标准海平面的音速之比
C.飞行真空速与当地音速之比
D.飞行表速与当地音速之比
[单选题]高超声速飞行是指飞行器最大平飞马赫数大于等于（） 的飞行。
A.3
B.5
C.10
D.20
[单选题]保持相同迎角平飞，随着飞行高度增加
A.真空速增大，指示空速也增大
B.真空速不变，指示空速增大
C.真空速增大，指示空速不变
D.真空速不变，指示空速减小
[单选题]飞机上安装马赫数表的原因
A.作为指示空速表
B.作为真空速表的备
C.当飞行速度超过临
[单选题]在____以上的高度层飞行，管制员调整速度时应当以___马赫数的倍数调整。
A.7500米，0.1
B.7500米，0.01
C.8900米，0.1
D.8900米，0.01
[单选题]飞机上安装马赫数表的原因 是
A.作为指示空速表 的备用仪表
B.作为真空速表的备 用仪表
C.当飞行速度超过临 界马赫数时，根据 空速表指示不能判 断飞机所受空气动 力的情况
[单选题]飞行控制计算机使用来自哪里的马赫数信息，计算马赫配平作动筒的位置。
A.空速指示器
B.大气数据惯性基准组件
C.马赫/空速指示器和推力手柄位置
D.GPS
[单选题]临界马赫数到马赫数等于1..3.之间称为( )。
A.跨音速流动
B.超音速流动
C.高超音速流动
D.亚音速流动
[单选题]下列哪种方式可以提高飞机的临界马赫数。
A.后掠翼
B.涡流发生器
C.翼梢小翼
D.机翼上反角
