更多"航空器告警阶段是指：（）."的相关试题:
[单项选择]航空器处于告警阶段时，管制员应当采取的措施是（）。
A. 通知援救单位做好援救准备，并报告值班领导
B. 开放通信、导航、雷达设备进行搜寻
C. 调配有关航空器避让
D. A，B和C
[判断题]告警单板是指网管告警监视窗口中的“检测点单板”，该单板指示告警，告警来源一定就是告警单板。（）
[填空题]所谓对立的告警是指（），比如线路的连接断开和连接恢复告警。
[单项选择]状态告警指的是UPS工作在非正常状态，以下（）告警属于状态告警？
A. 输入掉电
B. 主输入超压
C. 蓄电池组放电
D. 无输出
[单项选择]传送网中设备电源告警（指传输设备自带的电源告警）应定义为（）
A. 一级告警
B. 二级告警
C. 三级告警
D. 四级告警
[单项选择]下列属于告警阶段的是（）。
A. 航空发出遇险信号
B. 航空器燃油已耗尽而又没有着陆消息
C. 航空器收到着陆许可后，在预计着陆时间5分钟内尚未着陆，又无通信联络
D. 超过预定时间30分钟尚无位置报告。
[单项选择]告警过滤是指告警不上报到（）。
A. 网管客户端
B. 网元主控板
C. 网元单板
D. 网管服务器端
[多项选择]环境告警是指本地局外界运行环境超过指定的范围所产生的告警，它包括（）。
A. 温度告警
B. 湿度告警
C. 红外告警
D. 烟雾告警
[单项选择]恢复告警是指：（）。
A. 告警记录的时间超过100天
B. 一般告警超过30天
C. 原来有故障的，后来恢复了
D. 被屏蔽的告警
[单项选择]航空器遇险阶段是指：（）.
A. 航空器发出遇险信号或告警阶段之后，进一步扩大通信搜寻服务1小时后，仍无航空器的消息
B. 航空器燃油已耗尽而又没有着陆消息
C. 接到机长报告，决定选择场地迫降或者航空器有迫降的可能时
D. 以上都对
[填空题]“清除网元告警指示”是指停止设备（机架）上的告警指示，如使设备上的告警灯不闪，告警声音（）。
[填空题]网元告警简称（）告警。NE46按照告警来源将告警分成（）产生的告警、（）产生的告警和（）产生的告警。
[填空题]告警标准化将网管告警分为四种级别（）告警、（）告警、（）告警和（）告警。
[单项选择]航空器情况不明阶段是指：（）.
A. 航空器超过预计飞越某一位置报告点时间30分钟，没有收到任何报告或者从第一次与航空器联络起，30分钟内没有再取得联络
B. 航空器最后报告的或者管制单位计算的预计到达目的地的时间30分钟内仍未到达
C. 以上都对
[单项选择]当接到航空器驾驶员报告或从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时，管制员应当（）。
A. 核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，考虑到航空器驾驶员可能采取的飞行措施，迅速调配其它航空器避让，利用雷达监视该航空器的动向，根据当时的情况，迅速提供就近机场供航空器驾驶员选用
B. 核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，考虑到航空器驾驶员可能采取的飞行措施，迅速调配其它航空器避让，指挥飞机在就近机场着陆
C. 核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，指挥航空器将应答机编码调到7500，迅速调配其它航空器避让，通报空军进行拦截
D. 核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，向机长通报地面领导的指示，迅速调配其它航空器避让，让值班领导和劫机犯通话谈判
[填空题]按照告警内容将告警分成（）告警和（）告警。
[判断题]按照告警的严重程度、紧迫性来分，告警可分为四个级别，分别是：紧急告警、重要告警、次要告警、警告告警
[判断题]驻波告警指下行输出方向链路驻波比超过系统设定门限值的告警。
[填空题]告警分类原则：基于告警（）、告警（）、告警（）三个方面对告警进行分类。
