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[单选题]cTcS-2级列控系统基于轨道电路和( )传输行车许可信息,采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
A.有源应答器
B.无源应答器
C.点式应答器
[单选题]CTCS-2级列控系统采用( )传输行车许可信息。
A.应答器
B.无线电
C.轨道电路和点式应答器
[填空题]CTCS-3级列控系统基于( )实现车地信息双向传输,( )生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,并具备( )级功能。
[填空题]CTCS-3级列控系统基于( )实现车地信息双向传输,( )生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,并具备( )级功能。
[单选题]CTCS-3级列控系统是基于GSM-R实现车-地信息双向传输、( )生成行车许可的列控系统。
A.CTC
B.RBC
C.CIR
[判断题]CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,并具备CTCS-2级功能。()
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-2级列控系统基于( )行车许可信息,采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
A.轨道电路传输
B.轨道电路和点式应答器传输
C.点式应答器传输
[判断题]CTCS-3级列控车载设备在待机、目视行车、引导或冒进模式下,收到完全监控的行车许可,自动转到完全监控模式。【删除】( )
A.正确
B.错误
[单选题]当列车有CTCS-3级列控系统控车时,在站场图上可显示对应该列车的行车许可(MA)信息,行车许可在轨道区段外侧以( )外包线绘制。
A.灰色
B.黄色
C.白色
D.绿色
[单选题]CTCS2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行控制信息的 控制系统。
A.分段式控制
B.点式控制
C.连续式控制
D.点连式控制
[填空题]CTCS-2级列控系统是基于点式应答器、轨道电路传输()信息的点-连式系统。