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[判断题]在电气化铁路区段的列检，乘务员及车辆检修设备作业人员严禁直接与接触网导线接触。
A.正确
B.错误
[单选题]在电气化铁路区段的列检，乘务员及车辆检修设备作业人员携带任何物件与接触网设备的带电部分应保持()以上距离。
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.2.5m
[单选题]在电气化铁路区段的列检，乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持( )以上距离。
A.1 m
B.1.5 m
C.2 m
D.2.5 m
[单选题]6．在电气化铁路区段的列检，乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持( )以上距离。
A.lm
B.1．5m
C.2m
D.2．5m
[判断题]22.非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时，必须接受电气化铁路安全教育。()
A.正确
B.错误
[判断题])非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育。
A.正确
B.错误
[判断题]非电气化铁路区段的人员零时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育。
A.正确
B.错误
[判断题]电气化铁路区段，当列车在运行途中发生故障，车辆乘务员需上车顶作业时，严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方能作业。
A.正确
B.错误
[判断题]列检作业场分为主要列检作业场、区段列检作业场和一般列检作业场。
A.正确
B.错误
[单选题]提速区段列检发现货物列车车辆下心盘螺栓丢失时应（ ）。
A.通知车站处理
B.放行
C.现场处理
D.扣修
[单选题]22.提速区段列检发现货物列车车辆下心盘螺栓丢失时应（）。
A.扣修
B.通知车站处理
C.放行
D.现场处理
[判断题]主要列检作业场对中转的列车与区段列检作业场对到达解体及编组始发的列车和加挂的车辆的检查范围和质量标准相同。( )
A.正确
B.错误
