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发布时间:2024-02-29 02:59:24

[单选题]石门和立井、斜井揭煤工作面的突出危险性预测必须在距突出煤层最小法向距离()(地质构造复杂、岩石破碎的区域应适当加大法向距离)前进行。
A.3m
B.2m
C.5m
D.7m

更多"[单选题]石门和立井、斜井揭煤工作面的突出危险性预测必须在距突出煤层最"的相关试题:

[单选题]在地质构造复杂岩石破碎的区域,揭煤工作面掘进至距煤层最小法向距离( )m之前必须至少施工2个前探钻孔,以保证能确切掌握煤层厚度、倾角变化、地质构造和瓦斯情况。
A.20
B.30
C.10
D.50
[判断题]石门突出危险性最大。( )
A.正确
B.错误
[判断题]石门揭煤突出危险性最大。( )
A.正确
B.错误
[判断题]石门揭穿煤层是突出矿井最危险的工序,发生突出的概率多、强度大、危险性高。
A.正确
B.错误
[多选题]石门预测方法可采用( )预测工作面突出危险性
A.综合指标法
B.钻孔瓦斯涌出初速度法
C.单项指标法
D.钻屑解吸指标法
[多选题]()的突出危险性预测按照石门揭煤工作面的各项要求和方法执行。
A.采煤工作面
B.立井揭煤工作面
C.煤巷掘进工作面
D.斜井揭煤工作面
[多选题]石门揭煤工作面的突出危险性预测应当选用()或其他经试验证实有效的方法进行。
A.综合指标法
B.钻屑瓦斯解吸指标法
C.复合指标法
D.R值指标法
[单选题]客车圆柱滚子轴承测量轴箱孔直径时,须在距轴箱体内孔端面( )mm处测量。
A.20~40
B.15~20
C.20~30
D.10~20
[单选题]采用钻屑瓦斯解吸指标法预测石门揭煤工作面突出危险性时,由工作面向煤层的适当位置至少打( )个钻孔 。
A.A、4
B.B、3
C.C、5
D.D、2
[单选题]驾驶员应按限定的时间节点驶入或驶离公交专用道。驶入或驶离时,须在距进出口( )米开启转向灯,减速慢行,确认安全后,方准驶入需要的车道。
A.100
B.200
C.300
D.400
[单选题]测量短圆柱轴承轴箱孔直径时,须在距轴箱体内孔端面( )处测量,同一端面 应测量相互垂直的两个直径。
A.20~30 mm
B.10~20 mm
C.20~40 mm
D.30~40 mm
[单选题]去驼峰解体作业动车前,调车指挥人须在距调车机较近的适当位置,确认推峰作业条件具备,通知司机“×调推峰”,司机“×调推峰,司机明白”,方可发出( )信号指令。
A.推进
B.起动
C.连结
D.向显示人稍行移动

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