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发布时间:2023-10-19 21:11:34

[单项选择]正常情况下,当APU引气活门打开,交输引气活门选择器在自动位,则().
A. 左发引气活门关闭;交输引气活门关闭
B. 左发引气活门打开;交输引气活门打开
C. 右发引气活门关闭;交输引气活门打开
D. 右发引气活门打开;交输引气活门关闭

更多"正常情况下,当APU引气活门打开,交输引气活门选择器在自动位,则()."的相关试题:

[判断题]当发动机启动好后,APU引气活门关闭,发动机引气活门打开
[单项选择]交输引气活门打开在:().
A. APU引气活门打开时
B. 左发引气活门打开时
C. 右发引气活门打开时
[单项选择]当APU引气活门打开时,又无渗漏警告,引气交输活门电门在AUTO位时该活门的位置是什么()
A. 自动位
B. 开
C. 关
[单项选择]如从APU引气(APU引气活门打开),空调组件的流量自动选择在:().
A. 高位
B. 正常位
C. 低位
[单项选择]发动机引气电门置于”ON”位后,在以下哪种情况,发动机引气活门打开()?
A. 建立直流电后
B. 建立交流电后
C. 建立直流电并且发动机起动好后
D. 建立交流电并且发动机起动好后
[单项选择]以下当APU引气活门打开后说法哪个是正确的()。
A. 当APU引气活门打开后,EGT会大幅度增加
B. 当APU引气活门打开后,EGT会小幅度增加
C. 当APU引气活门打开后,EGT会小幅度减小
D. 当APU引气活门打开后,EGT不变
[单项选择]气源系统“X-BLEED”选择器在自动位,而气源系统只由1发供气,此时交输引气活门()
A. 自动控制打开
B. 自动控制关闭
C. 不接收任何指令
D. 以上都不正确
[单项选择]在APU引气接通的情况下,发动机不工作但发现进气整流罩防冰活门可以打开,则说明:().
A. 正常现象
B. 进气整流罩防冰活门失效在开位
C. RSOV有问题
D. 高压级引气调节器有问题
[单项选择]正常情况下,APU引气接通地面按压大翼防冰按钮,则大翼防冰活门().
A. 打开30秒后关闭
B. 保持打开
C. 保持关闭
D. 不接受任何信号
[单项选择]正常情况下,地面APU引气接通按压大翼防冰按钮,则大翼防冰活门()
A. 打开30秒后关闭
B. 保持打开
C. 保持关闭
D. 不接受任何信号
[单项选择]交输引气活门选择器有几个位置()
A. 3个;
B. 2个;
C. 4个。
[单项选择]在对引气跳开进行复位时,你怎样才能知道发动机引气活门重新打开了:().
A. ”起动活门打开”灯亮
B. 相应的管道压力上升
C. 空气混合活门移动至全冷位
D. 组件温度开始上升
[单项选择]引气活门,高压活门和风扇空气活门由下列哪个供电设备供电:()
A. AC1
B. AC2
C. DC2
[单项选择]压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是:().
A. 引气活门是用气需要,活门开部分气体放掉;放气活门是稳定性需要,活门开气体到飞机气源系统
B. 放气活门是稳定性需要,活门开部分气体放掉;引气活门是用气需要,活门开气体到飞机气源系统
C. 放气活门是用气需要,活门开气体到飞机气源系统;引气活门是稳定性需要,活门开部分气体掉
D. 放气活门是用气需要;引气活门是稳定性需要
[判断题]当APU引气活门打开时,如果任何一个区域的温度不能满足需求时,空调系统控制器全给APU的ECB发送信号,以提高APU流量的输出
[单项选择]正常情况下,发动机引气活门(压力调节活门)调节下游压力在()
A. 8psi
B. 36psi
C. 44psi
D. 60psi
[填空题]如果引气活门关,高压活门将:().
[单项选择]如果APU活门关闭,则交叉引气活门:()
A. 打开
B. 关闭
[单项选择]引气温度的调节是由一个安装在引气活门下游的来实现的()
A. 加热器
B. 热交换器
C. 预冷却器

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