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发布时间:2024-01-21 19:07:15

[填空题]当进行飞机地面勤务工作时,发现或发生的任何不正常情况和差错,应当立即向()报告.

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[填空题]属于飞机地面勤务工作的是().
[单项选择]737-300飞机在只有地面勤务汇流条供电时()。
A. 不能给电瓶充电
B. 可以给电瓶充电器供电
C. 可以给电瓶充电
D. B和C都对
[单项选择]遇有突发雷电,对飞机的地面供电勤务()
A. 应立即停止
B. 可以继续供电
C. 应带上绝缘手套
D. 视情况而定
[填空题]当因勤务工作的差错造成飞机地面损伤时,应报告().
[单项选择]接通地面勤务供电的方法是()。
A. 只要将乘务员面板上的地面勤务开关按下即可
B. 只要将地面电源插头接到飞机上即可
C. 将电瓶开关接通再按下乘务员面板上的地面勤务开关
D. 将电瓶开关接通再接通驾驶舱地面电源开关
[填空题]电源系统的地面勤务电门位于()。
[单项选择]黄系统地面勤务面板上的手摇泵用来()
A. 加液压油;
B. 地面无电时开关货舱门;
C. 无电时收起落架舱门
[单项选择]在使用地面勤务供电时(MAINT电门ON)()
A. 可以检查液压油箱油量表
B. 可以开关货舱门(用电动泵)
C. 可以冲洗马桶
D. 以上均正确
[单项选择]控制操作地面勤务汇流条的“MAINTBUS”电门位于()
A. 驾驶舱49VU面板(头顶跳开关面板)
B. 驾驶舱20VU面板(头顶控制面板)
C. 驾驶舱120VU面板(后跳开关面板)
D. 前登机过道顶部的2000VU面板
[单项选择]当飞机连接上可用的地面电源后,关于接通勤务汇流条的说法正确的是()
A. 通过前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,直接接通勤务汇流条
B. 连接上可用的地面电源后,勤务汇流条直接获得电源
C. 将地面电源连接到飞机电网后,勤务汇流条才能获得电源
D. 将地面电源连接到飞机电网后,再作动前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,才能获得勤务汇流条
[单项选择]主警告系统提供给飞行员在飞机系统出现不正常工作时的()。
A. 音响警告
B. 目视警告
C. 音响警告和目视警告
D. 系统正常操作程序
[单项选择]地面维护时一般勤务的规则应()
A. 先供气源,后供电源
B. 加水时,给水箱增压
C. 地面供电时,电源车要有可靠接地
D. 液压源和气源不能同时供应
[单项选择]飞机在地面上,如乘务员要与地面人员进行通话,则().
A. 客舱话筒上的INTPH电门要按一下
B. 驾驶舱内的SVCEINTOVRD电门上的ON灯必须点亮
C. ACP上的CAB发射键要按下
D. A和B
[单项选择]飞机地面滑行指挥的信号员,如果发现驾驶员没有遵循信号,应该怎样做?()
A. 重新打出
B. 使用“停止”信号
C. 加大动作重新打出
D. 发出声音警告
[单项选择]飞机起落架系统除了在飞机地面运动或停机时支撑飞机外,还可实现()。
A. 地面转弯、改变飞机高度和轮胎充气
B. 地面转弯、刹车和着陆减震
C. 刹车、改变飞机高度和收放起落架
[单项选择]如果一架飞机在地面试车期间进行液压系统工作检查时发现:襟翼不能用主液压系统放下,但能用应急泵将其放下,下列哪条是最可能原因()?
A. 襟翼选择活门有严重内漏。
B. 储压器充气压力太低。
C. 油箱的油量太少。
D. 主系统安全活门调定压力太低。
[单项选择]飞机地面除冰后必须填写()
A. 液体类型
B. 液体与水混合比
C. 保留时间从什么时候
D. 以上都对
[单项选择]飞机地面滑行速度一般不得超过()
A. 20公里/小时
B. 30公里/小时
C. 50公里/小时
[单项选择]在涡轮--压气机式制冷系统中,如果飞机在地面用APU供气进行空调时,当打开空调引气活门后,发现左空调系统不工作,其最可能原因是:()
A. 左空调制冷装置中二级散热器出口超温。
B. 左空调制冷装置中压气机出口超温。
C. 左空调系统地面散热风扇故障。
D. 进入座舱空调总管内空气温度过高

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