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[单项选择]装有螺旋桨的飞机，其飞行速度的大小取决于（）.
A. 螺旋桨的桨叶迎角和滑流。
B. 螺旋桨的滑流和转速。
C. 螺旋桨的几何桨距和转速。
D. 螺旋桨的有效桨距和转速。
[单项选择]在额定高度以下，螺旋桨拉力随飞行高度的增高将（）。
A. 增大
B. 减小
C. 难以确定
D. 不变
[填空题]按照螺旋桨在飞机上的按照位置，螺旋桨安装在发动机（），（）.
[单项选择]在油门和高度一定的情况下，螺旋桨拉力随速度增加而（）.
A. 增大
B. 减小
C. 基本不变
[单项选择]螺旋桨转速为1800转/分，飞机的飞行速度为540公里/小时，则螺旋桨的有效桨距为（）.
A. 1米。
B. 3米。
C. 5米。
D. 6米。
[单项选择]如果某飞机以10°迎角闭油门下滑时（螺旋桨拉力近似等于0），对应的升阻比为12，在前进1公里的距离时损失的高度为（）.
A. 100米
B. 83米
C. 200米
[单项选择]右转螺旋桨飞机，螺旋桨滑流使飞机有（）.
A. 绕立轴向右偏转，绕纵轴向左滚转的趋势
B. 绕立轴向左偏转，绕纵轴向右滚转的趋势
C. 绕立轴向左偏转，绕纵轴向左滚转的趋势
[单项选择]右转螺旋桨飞机，螺旋桨反作用力矩力图使飞机（）.
A. 向左滚转
B. 向右滚转
C. 视油门大小而不同
[单项选择]涡轮螺旋桨飞机在发动机正常工作情况下，飞行速度大，收油门过多，容易导致（）.
A. 产生螺旋桨负拉力
B. 转速突然下降
C. 出现大的进动力矩
[单项选择]平飞增速时，增大油门以增大螺旋桨的拉力使飞机增速，为了保持飞机高度不变，应随速度增加而（）。
A. 带杆
B. 顶杆
C. 稳住杆
[单项选择]螺旋桨飞行速度取决于：（）.
A. 几何桨距和转速
B. 有效桨距和转速
C. 滑流和转速
D. 螺旋桨转速
[单项选择]螺旋桨式飞机在最大升阻比飞行时的性能特征是（）.
A. 最大航程和下滑距离
B. 最佳爬升角
C. 最大航程时间（久航）
[单项选择]螺旋桨有效功率随飞行速度的变化规律是：在小于某一速度的范围内，随速度的增大而（），大于某一飞行速度的范围内，随飞行速度的增大而（）。
A. 增大，保持不变
B. 增大；减小
C. 减小，增大
D. 减小，保持不变
[单项选择]右转螺旋桨飞机在起飞滑跑过程中，螺旋桨滑流扭转使飞机机头向左偏转，为修正机头方向，蹬舵量应（）.
A. 随滑跑速度的增加，不断减小蹬右舵的量
B. 随滑跑速度的增加，不断增加蹬右舵的量
C. 随滑跑速度的增加，蹬右舵的量不变
[填空题]当有必要调速来保持飞机间隔的话，ATC要求一架3000米以下飞行的涡轮螺旋桨进场飞机的最小速度是（）.
[简答题]一架涡轮发动机驱动的（而不是涡轮螺旋桨）飞机在到达中国边界以外的最远的备降场所需的储备燃油是多少？
[单项选择]螺旋桨发动机作动力的飞机上，负拉力是通过（）而实现的.
A. 将螺旋桨反转
B. 将排气流反向
C. 将螺旋桨风转
D. 改变螺旋桨的桨叶角为负值
[单项选择]双发螺旋桨飞机的关键发动机为（）。
A. 涡流对垂尾影响较轻的一发
B. 涡流对垂尾影响较重的一发
C. 产生可用拉力较大的一发
D. 可以为任意一发
[多项选择]螺旋桨产生拉力时，正常情况下叶片发生振动是由于：（）.
A. 机械力
B. 飞行状态变化
C. 排气流
D. 气动力
