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[单项选择]航空活塞发动机的散热系统是要保证（）.
A. 发动机的汽缸头温度在一定的范围内；
B. 发动机的滑油温度在一定的范围内；
C. 发动机的排气温度在一定的范围内.
[单项选择]航空活塞发动机散热系统的作用是：（）.
A. 使汽化器温度保持在一定范围内
B. 使排气温度保持在一定范围内
C. 使气缸头温度保持在一定范围内
D. 使滑油温度保持在一定范围内
[单项选择]发动机活塞销与活塞销孔是（）。
A. 过盈配合
B. 间隙配合
C. 过渡配合
D. 滚动摩擦
[单项选择]叉车用内燃发动机活塞有（）道活塞环。
A. 三
B. 二
C. 一
D. 四
[单项选择]发动机活塞环的（）可导致活塞环早期折断。
A. 开口间隙过小
B. 漏光度过小
C. 开口间隙过大
D. 气缸直径过大
[填空题]发动机活塞敲缸在发动机（）时，响声清晰。
[简答题]对活塞有何要求？现代发动机活塞都采用什么材料？
[单项选择]活塞发动机进气系统加温在（）。
A. 进气系统有结冰危险时或发动机低温工作时使用
B. 仅在进气系统有结冰危险时使用
C. 发动机工作在任何条件下均可使用
D. 根据发动机功率需要使用
[单项选择]活塞发动机进气系统可分为（）。
A. 加温式和无加温式进气系统
B. 防冰式和无防冰式进气系统
C. 汽化器式和燃油直接喷射式进气系统
D. 吸气式和增压式进气系统
[单项选择]发动机活塞销装配（），易造成活塞中部与汽缸壁拉伤。
A. 过松
B. 过紧
C. 方向错误
[单项选择]安装发动机活塞环时，其活塞环开口，应相互错开（）。
A. 90°
B. 120°
C. 145°
D. 180°
[单项选择]活塞发动机进气系统中温度控制系统的功用是（）.
A. 控制进入汽缸中空气的温度，防止活塞发动机早燃和爆震
B. 监控进气温度，判断进气系统是否结冰，并控制进气加温
C. 监控进气温度，用于设置活塞发动机的功率
D. 控制进入飞机座舱中的新鲜空气的温度
[单项选择]若发动机活塞销响，响声会随发动机负荷增加而（）。
A. 减小
B. 增大
C. 先增大后减小
D. 先减小后增大
[单项选择]当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多，弹力不足或是活塞环到角装反时，发动机（）。
A. 排气冒白烟
B. 排气冒蓝烟
C. 排气冒黑烟
D. 动力不足
[填空题]发动机转速变化时，发动机活塞销响也随之作（）变化。
[单项选择]在单发活塞发动机上，为了保证发动机安装架能够快速拆装，并且具有足够的强度和耐腐蚀性，通常将发动机安装架：（）.
A. 制作成分离的构件，并采用高强度复合材料胶接而成
B. 制作成整体结构，并采用高强度复合材料胶接而成
C. 制作成分离的构件，并采用铝合金焊接而成
D. 制作成整体结构，并采用铝合金铸造而成
