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[单项选择]《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》中明确规定民用航空器的适航管理由（）.
A. 民用航空器的设计、制造、使用和维护单位负责
B. 民用航空局负责
C. 航空器营运人和CCAR-145部维修单位负责
D. 民用航空局适航标准司司长负责
[单项选择]属于初始适航管理和适航审定的规章是（）.
A. 《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》CCAR-135部
B. 《民用航空器维修单位合格审定规定》CCAR-145部
C. 《民用航空器维修培训机构合格审定规定》CCAR-147部
D. 《航空器型号和适航合格审定噪声规定》CCAR-36部
[单项选择]适航管理的目的是（）.
A. 保障民用航空安全
B. 维护公众利益
C. 促进民用航空事业的发展
D. 上述都是
[单项选择]民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理（）
A. 设计.制造
B. 使用和维修
C. 设计.制造.使用和维修
[单项选择]民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理（）
A. 发动机.螺旋桨和航空器上的设备
B. 航空器.发动机.螺旋桨
C. 航空器.发动机
[单项选择]民用航空适航管理规定由（）制定.
A. 国务院
B. 民航局
C. 适航司
[单项选择]持续适航管理的三个要素（）.
A. 维修人员，维修机构，飞行人员
B. 维修机构，航空器，维修人员
C. 营运人，维修厂，航空器
D. 营运人，飞行员，维修人员
[单项选择]适航管理的两个阶段为（）.
A. 初次适航管理和持续适航管理
B. 适航标准管理和适航审定管理
C. 适航证件管理和航空器管理
D. 上述不对
[单项选择]持续适航管理是对（）的控制.
A. 设计，制造，使用，维修
B. 使用，维修
C. 设计，制造
[单项选择]民用航空器的适航管理由（）负责
A. 民航局
B. 国务院
C. 中央军委
[单项选择]适航管理文件（AMD）是：（）.
A. 适航部门向公众公开的对适航管理工作的政策以及某些具有普遍性的技术问题的解释性、说明性和推荐性文件或指导性文件；
B. 各级适航部门就某一具体技术问题或工作与航空营运人、航空产品设计、制造人及有关部门进行工作联系时所使用的形式；
C. 是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则，也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则。
D. 对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处罚等作出明确规定。
[单项选择]中国民用航空器适航管理的机构是（）.
A. 中国民航局
B. 中国民用航空局
C. 中国民航各地区管理局
D. 中国民用航空局适航司
[单项选择]持续适航管理工作三要素是指：（）.
A. 维修机构、维修人员、民用航空器
B. 适航部门、设计部门、航空器营运人
C. 设计部门、生产制造部门、航空器营运人
D. 质量保证系统、工程技术系统、生产计划系统
[单项选择]我国民用航空器的适航管理的宗旨是（）.
A. 安全第一，正常飞行，优质服务
B. 安全，正点低耗
C. 保障民航安全，维护公众利益，促进民航事业的发展
[单项选择]关于民用航空器适航管理的错误叙述是：（）.
A. 保证飞行安全，航空器应具备的最优飞行品质
B. 民航总局避对所有飞机制定统一的、具体的适航标准
C. 主要由航空公司负责
D. 包括设计、制造、使用和维修四个阶段
