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发布时间:2023-10-17 16:37:06

[多项选择]影响涡轮喷气发动机进气密度的因素是().
A. 飞行速度
B. 增压比
C. 涡轮和压气机效率
D. 飞行高度和外界温度

更多"影响涡轮喷气发动机进气密度的因素是()."的相关试题:

[多项选择]影响燃气涡轮喷气发动机推力的因素有().
A. 发动机的重量
B. 低热值
C. 进气流量
D. 喷气速度
[单项选择]影响燃气涡轮喷气发动机实际热效率的因素有().
A. 涡轮前燃气总温;发动机的增压比;压气机效率和发动机的重量
B. 涡轮前燃气总温;发动机的增压比;压气机效率和涡轮效率
C. 发动机的增压比;发动机的重量和长度
D. 涡轮前燃气总温;发动机的重量和最大横截面积
[简答题]什么是燃气涡轮喷气发动机的加速性?大气条件和飞行状态对发动机的加速性有何影响?
[填空题]涡轮增压器通过加压空气来增加进气量。空气的压力和密度增大,进气量增大,相应增加燃料量就可以增大发动机的()。
[单项选择]气体的相对密度是该气体的密度与空气在()下的密度之比。
A. 20℃,0.1013MPa
B. 20℃
C. 0℃,0.1013MPa
D. 0.1013MPa
[多项选择]影响空气密度的因素主要包括()。
A. 风速
B. 气温
C. 海拔高度
D. 风向
[简答题]什么是天然气的密度和相对密度?天然气的相对密度是多少?
[判断题]气体的相对密度是该气体的密度与空气在标准状态(20℃,0.1013MPa)下的密度之比。
[单项选择]甲烷的密度()空气的密度。
A. 大于
B. 等于
C. 小于
D. 无法判定
[判断题]天然气的相对密度是在标准状态下,水的密度与天然气密度之比。
[单项选择]外包纤维的包缠数量和包缠紧密度是决定喷气纱()最重要的因素。
A. 细度
B. 捻度
C. 强度
D. 伸长率
[名词解释]密度制约因素
[填空题]液化石油气气体与空气比,密度大约为空气重()倍。
[单项选择]在标准条件下,液化天然气蒸发气的密度约为空气密度的()倍。
A. 1
B. 1.5
C. 0.6
D. 0.1
[填空题]饱和状态下的气体的密度叫饱和气密度,其压力叫()。
[多项选择]燃气气态密度与下列哪些因素有关()。
A. 组分
B. 压力
C. 温度
D. 气体的量
E. 经纬度
[判断题]气体在一等径管中等温稳定流动,现进出口压力不同,使气体进出口处的密度发生变化,从而使进出口处气体的质量流速也不同。
[单项选择]在常温下水的密度是天然气密度的()倍以上。
A. 100
B. 500
C. 800
D. 1000
[单项选择]气态液化石油气的密度比空气的密度()。
A. 相等;
B. 不定;
C. 大;
D. 小

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