更多"低应变动力检测最佳激振方式应通过试验确定，对实心桩，激振点宜选择在（）"的相关试题:
[多项选择]高应变动力检测试验分析成果包括（）
A. 桩身完整性；
B. 桩侧摩阻力和桩端阻力；
C. 桩的轴向承载力；
D. 地基反力系数；
E. 打桩时桩身应力及瞬时沉降特性。
[填空题]实心桩的激振点位置应选择在桩中心，测量传感器安装位置宜为距桩中心（）半径处；空心桩的激振点与测量传感器安装位置宜在同一水平面上，且与桩中心连线形成的夹角宜为（），激振点和测量传感器安装位置宜为桩壁厚的（）处。
[单项选择]混凝土实心桩的吊运和运输时，对混凝土强度要求是（）。
A. 吊运要求强度达到70%及以上，达到100%方可运输
B. 吊运要求强度达到75%及以上，达到100%方可运输
C. 吊运要求强度达到70%及以上，达到90%方可运输
D. 吊运要求强度达到75%及以上，达到90%方可运输
[多项选择]交通工程检测试验中，检测试验依据主要有（）。
A. 国家技术标准、行业技术标准
B. 出场证明
C. 质量合格证书
D. 设计文件
[填空题]沥青路面试验检测的实验室应通过（），取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备必须（）合格。
[填空题]如果轿厢与对重之下确有人能够到达的空间，应将对重缓冲器安装于一直延伸到坚固地面上的实心桩墩，或者（）。
[单项选择]施工工艺参数检测试验项目应由（）根据工艺特点及现场施工条件确定，检测试验任务可由企业试验室承担。
A. 检测单位
B. 施工单位
C. 建设单位
D. 监督单位
[填空题]从事铁路混凝土工程施工的单位应建立现场试验室。现场试验室应由具有（）的主管试验室授权，并应通过有关方面的检查验收，其试验检验能力应与（）相适应。
[单项选择]施工现场应建立健全检测试验管理制度，施工项目（）应组织检查检测试验管理制度的执行情况。
A. 实验员
B. 项目经理
C. 生产经理
D. 技术负责人
[填空题]（）是开展状态检修的关键，应通过持续开展设备状态跟踪监视，综合停电试验、带电检测、在线监测等各种技术手段，准确掌握设备运行状态和健康水平。
[填空题]帽卡式识别卡应通过（）的检测，并出具对人身健康无害的报告。
[单项选择]（）识别卡应通过国家有关部门检测，并出具对人身健康无害的报告。
A. 胸卡式
B. 帽卡式
C. 腰卡式
[填空题]低应变法的有效检测桩长范围应通过（）确定。
[单项选择]焊接工艺评定试验的焊接接头需进行哪些检测试验（）
A. 外观检查
B. 无损检测
C. 力学性能试验
D. 以上都是
[填空题]检测机构应通过（），并具有基桩检测的资质。
[单项选择]汽车在进行动力性试验时，其试验载荷为（）。
A. 空载
B. 半载
C. 满载
D. 轿车为半载，货车为满载
[判断题]设计等级为甲级的建筑桩基，应通过单桩静载试验确定。
