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[单项选择]调压活门式滑油系统，滑油压力是：（）.
A. 恒定的
B. 随发动机转速变化的
C. 随轴承腔压力变化的
D. 随发动机状态变化的
[单项选择]全流式滑油系统特点是（）.
A. 滑油压力随工作状态而改变，保证不同状态下滑油压力和流量要求，特别是高功率状态的要求
B. 在所有发动机正常工作转速下，它都提供基本恒定的供油压力
C. 在所有发动机正常工作转速下，它都提供基本恒定的供油流量
D. 在所有发动机正常工作转速下，它都提供基本恒定的供油压力和流量
[单项选择]哪种滑油系统有释压活门无调压活门？（）
A. 恒压式
B. 全耗式
C. 全流式
D. 再循环式
[简答题]滑油系统工作指示包括监视滑油系统工作的有哪些指示？
[单项选择]干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于（）.
A. 干槽式滑油系统有独立外部油箱；湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内
B. 湿槽式的滑油系统有独立外部油箱；而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内
C. 干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
D. 湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
[简答题]单路正向循环式滑油系统，单路反向循环式滑油系统分别怎样？
[单项选择]滑油系统中的滑油散热器是利用（）对滑油进行散热。
A. 液压油
B. 燃油
C. 空气
D. 氮气
[单项选择]滑油系统中的进油泵是用来提高滑油压力，向（）和传动齿轮输送滑油。
A. 轴承
B. 静子
C. 燃烧室
D. 加力燃烧室
[单项选择]主机滑油系统中的滑油泵通常采用（）。
A. 螺杆泵
B. 齿轮泵
C. 往复泵
D. 离心泵
[单项选择]在全流式滑油系统中，如果滑油温度上升，滑油压力下降，可能原因是（）.
A. 燃/滑油热交换器的温度控制活门卡在关闭位
B. 释压活门关不严
C. 释压活门卡阻在关闭位
D. 启动程序不正确，发动机没有暖机
[填空题]滑油系统（）路线上有滑油箱、进油泵、滑油滤、单向活门等附件。
[判断题]某些船上，为了简化滑油系统，将增压器润滑系统与曲轴箱油润滑系统结合在一起。
[单项选择]发动机用滑油的粘度对滑油系统的影响是（）.
A. 滑油粘度大，流动性差，造成润滑、冷却、散热效果不良，启动困难；
B. 滑粘度小，流动性差，造成润滑、冷却、散热效果不良，启动困难；
C. 滑油粘度越大，冷却越好
D. 滑油粘度越小，油膜越强
[单项选择]滑油系统位于滑油泵壳内的压力释放阀设定压力是（）PSI
A. 140～180
B. 140～160
C. 120～180
D. 140～200
[单项选择]滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有（）.
A. 滑油粘度、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示：滑油滤旁通、低滑油压力警告等
B. 滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示：滑油滤旁通、低滑油压力警告等
C. 滑油粘度、滑油密度、滑油压力、滑油温度、滑油量等
D. 滑油和燃油压力、滑油和燃油温度、滑油量和燃油量等
[单项选择]清洗柴油机主滑油系统时，应将滑油加热到（）为好。
A. 50℃
B. 50～60℃
C. 60～65℃
D. ＞65℃
[单项选择]备车时起动滑油泵使滑油进入系统循环，完车后应使滑油泵（）。
A. 继续运转10分钟以上
B. 继续运转5分钟
C. 立即停止运转
D. 继续运转30分钟以上
[单项选择]使双燃料发动机润滑油系统中滑油流量降低的原因有（）。①全流量滑油滤网受堵②滑油泵压力排泄阀有问题③滑油泵吸入口漏气④曲轴箱油液位低
A. ①②
B. ③④
C. ①②③
D. ①②③④
[单项选择]APU滑油系统功用（）
A. 润滑
B. 冷却
C. 清洁
D. A+B+C
