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[判断题]集中联锁车站和自动闭塞区段应逐步装设信号微机监测系统，对信号设备运用状况进行实时监测、故障告警。
[判断题]集中联锁车站和自动闭塞区段应逐步装设信号微机监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测、故障告警。
[单项选择]自动闭塞区段应装设（）机车信号。
A. 连续式
B. 接近连续式
C. 点式
D. 持续式
[判断题]自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号机。
[判断题]半自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号。
[单项选择]半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设（）机车信号。
A. 连续式
B. 接近连续式
C. 点式
D. 持续式
[填空题]半自动闭塞和（）区段应装设接近连续式机车信号。
[单项选择]集中联锁车站应装设（）监测系统，对信号设备运用状态进行实时检测、故障及超限告警。
A. 信号计算机
B. 计算机
C. 微机
D. 自动信号
[填空题]非集中联锁车站的出站信号机应在列车进入（）方面轨道电路后自动关闭。
[简答题]集中联锁车站的进站信号机，何时自动关闭？
[简答题]《行规》中规定，集中联锁车站，调车信号开放后变更时，调车作业的联系办法有哪些？
[填空题]重型轨道车在自动闭塞区段应配备的两根短路铜线长为（）m。
[简答题]非集中联锁车站，道岔联锁、信号开放，关闭时机有何要求？
[单项选择]列车运行速度不超过120km/h的非自动闭塞区段的集中联锁车站，进站预告信号机处的钢轨绝缘，宜安装在预告信号机前方（）处。
A. 50m
B. 100m
C. 150m
D. 200m
[填空题]集中联锁车站的进站信号机应在机车或车辆（）越过该信号机后自动关闭。
