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[单项选择]摩托车（正三轮摩托车除外）行车制动在产生最大制动作用时的踏板力应不大于400N，手握力不大于（）
A. 250N
B. 300N
C. 350N
D. 400N
[填空题]两轮摩托车和轻便摩托车的方向把和导流板等左右对称的零部件离地面高度差不得大于（）；正三轮摩托车的驾驶室和车厢等左右对称的零部件离地面高度差不得大于（）。
[填空题]两轮摩托车和轻便摩托车的方向把和导流板等左右对称的零部件离地面高度差不应大于（）mm；正三轮摩托车的驾驶室和车厢等左右对称的零部件离地面高度差不应大于（）mm。
[填空题]离合器彻底分离时，踏板力不应大于（）（拖拉机运输机组不应大于350N），手握力不应大于（）。
[判断题]汽车制动系包含两套独立的制动装置，即行车制动装置和驻车制动装置。
[判断题]《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定的制动系统基本参数中不包括行车制动系制动踏板的自由行程。
[单项选择]为保证离合器踏板操纵的轻便型，规定离合器踏板力应不大于（）N。
A. 400
B. 350
C. 300
D. 250
[单项选择]汽车的气压制动系应保证行车制动的渐进性，因此制动阀应具有（）作用。
A. 渐进
B. 减速
C. 随动作用
D. 很均匀
[单项选择]一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构，一套是行车制动装置，另一套是（）。
A. 辅助制动装置
B. 驻车制动装置
C. 制动力调节装置
D. 压力保护装置
[单项选择]汽车之底盘包括1.传动系2.转向系3.悬吊系4.制动系5.车轮系，以上何者影响行车安全最深？（）
A. 1.2
B. 2.3
C. 4.5
D. 2.4.5
[判断题]一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构，一套是行车制动装置，主要用于汽车行驶时的减速和停车；另一套是驻车制动装置，主要用于停车后防止汽车滑溜。
[单项选择]汽车制动系统产生最大制动作用时，行车制动器踏板力和驻车制动器手握力分别不得超过（）。
A. 500N、150N
B. 600N、200N
C. 700N、300N
D. 800N、400N
[单项选择]汽车列车行车制动系的设计和制造应保证挂车最后轴制动动作滞后于牵引35车前轴制动动作的时间不大于（）
A. 0.1s
B. 0.2s
C. 0.3s
D. 0.4s
