[单选题]1.94 客车失火无法开启车门时,为了减少伤害,应尽快组织乘-我要搜题网

[单选题]客车失火无法开启车门时，为了减少伤害，应尽快组织乘客如何逃生？
A.砸碎前挡风玻璃
B.砸碎侧挡风玻璃
C.撬开车门
D.先行灭火，再撬开车门

[单选题]1.94 客车失火无法开启车门时，为了减少伤害，应尽快组织乘客如何逃生？
A.砸碎前挡风玻璃
B.砸碎侧挡风玻璃
C.撬开车门
D.先行灭火，再撬开车门

[单选题]乘坐大客车外出意外失火，车门无法打开，应（），尽快逃生。
A.砸碎前挡风玻璃
B.砸碎侧窗玻璃
C.撬开车门
D.先行灭火，再撬开车门

[多选题]电客车车门的开启与关闭由（）信号决定？
A.开门列车线
B.关门列车线
C.零速列车线
D.解锁列车线
E.牵引指令

[单选题]根据电客车上下线标准，车门无法关闭或单节车同侧（）个及以上车门无法正常开启，运营列车须就近站清客下线。
A.1
B.2
C.3
D.4

[单选题]车钩（）是为了开启车钩而设置的,客车主要采用下作用式。
A.摆块
B.钩舌
C.钩舌销
D.提杆

[判断题]车辆在试车线进行试验时，具备信号防护功能的试车线（电客车）必须开启车载或试车线信号设备进行防护（）
A.正确
B.错误

[不定项选择题]车辆在试车线进行试验时，具备信号防护功能的试车线（电客车）必须开启车载或试车线信号设备进行防护；除（）外，任何参试人员严禁切除信号防护设备进行调试作业。
A.低速调试
B.年检动态调试
C.特殊测试项目
D.驾驶培训

[单选题]单道滑动门不能关闭快处，次趟电客车进站，开启整侧其余滑动门时，站务人员操作故障滑动门LCB至（）位。
A.开门
B.关门
C.自动
D.隔离

[多选题]在VXLAN场景中，为了减少VTEP之间的ARP报文泛洪，可以开启哪些特性?
A.主机信息收集
B.ARP广播抑制
C.端口隔离
D.本地ARP代理

[单选题]附挂货物列车上的客车体不具备供电条件时，客车车门可处于开启状态进行通风，其中塞拉门、邮政车、行李车开启缝隙不大于（）mm。
A.A100
B.B150
C.C200
D.D250

[单选题]当无线车载台故障后，电客车司机无法使用车载台与行车调度人员进行无线通信。此时，电客车司机可使用（）临时与行车调度进行无线通信，以便行车调度指令的正常下达。
A.手机
B.备用手持台
C.对讲机
D.通过车站转达

[多选题]电客车对标停车但错误开启非站台侧的电客车车门时以下司机操作错误的是（）。
A.打开正确一侧车门、安全门
B.立即关错误车门
C.到达现场查看
D.继续运行

[单选题]当无线车载台故障后，电客车司机无法使用车载台与行车调度人员进行无线通信。此时，电客车司机可使用（）临时与行车调度进行无线通信，以便行车调度指令的正常下达。
A.手机
B.备用手持台
C.对讲机
D.通过车站转达

[单选题]1.94 客车失火无法开启车门时,为了减少伤害,应尽快组织乘客如何逃生?
A.砸碎前挡风玻璃
B.砸碎侧挡风玻璃
C.撬开车门
D.先行灭火,再撬开车门