更多"[单选题]正线施工、调试作业,组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客"的相关试题:
[单选题]正线施工、调试作业,组织工程车、电客车施工时,在动车作业的封锁作业区两端必须保证“( )”空闲作为防护区域,该防护区域不允许安排其它施工作业.
A.一站一区间.
B.三站两区间.
C.四站三区间.
D.五站四区间.
[单选题]正线施工允许的计划开始时间为:最后一列车(含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后( )分钟。.
A.10.
B.20.
C.30.
D.60.
[判断题]日调整计划可以安排正线工程车开行、电客车调试的施工( )
A.正确
B.错误
[判断题]日调整计划原则上不安排正线工程车开行、电客车调试的施工。
A.正确
B.错误
[填空题]影响正线、辅助线行车的施工为____类施工作业,其中不开行工程列车、电客车的施工为____类。
[单选题]( )是影响正线、辅助线行车的施工,且在正线、辅助线,不需要开行工程列车、电客车的施工。
A.A1类计划
B.A2类计划
C.A3类计划
[判断题]在正线不需要开行工程车、电客车的施工属A3类施工。
A.正确
B.错误
[单选题]在正线,需要开行工程列车、电客车的施工提报( )施工。
A.A1
B.B1
C.C1
D.A3
[判断题]在正线、配线,需要开行工程车、电客车的施工属于A1类。 ( )
A.正确
B.错误