更多"对新投或检修后的线路为什么要进行空载冲击合闸？"的相关试题:
[简答题]新投变压器一般都进行空载冲击合闸实验，这是为什么？
[多项选择]线路空载冲击合闸，会产生相当高的操作过电压，故对于（）后的线路，使用这种方法来检查线路绝缘质量。
A. 新投
B. 检修
C. 故障
D. 停役
[简答题]变压器全电压空载冲击合闸度验次数为什么不宜过多？
[单项选择]1KV以上架空电力线路交接试验时，应在额定电压下对空载线路进行（）冲击合闸试验，合闸过程中线路绝缘不应有损坏。
A. 1次
B. 2次
C. 3次
D. 4次
[单项选择]交接验收中，在额定电压下对空载线路应进行（）次冲击合闸试验。
A. 1；
B. 2；
C. 3；
D. 4。
[单项选择]新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前应进行检查，高压线路在空载情况下，以额定电压冲击合闸（）次。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[单项选择]变压器试运行时应进行（）次空载全电压冲击合闸。
A. 5
B. 7
C. 8
D. 10
[单项选择]空载线路合闸、线路重合闸时，操作过电压控制要求为：330kV系统2.2p.u.，500kV系统（）。
A. 1.7p.u
B. 1.8p.u
C. 2.0p.u
D. 1.9p.u
[简答题]对于空载线路合闸过电压来说，有哪些影响因素？
[单项选择]新变压器投入运行前，应进行（）次空载全电压冲击合闸试验。
A. 5
B. 3
C. 2
D. 1
[单项选择]空载线路合闸的时候，可能产生的最大过电压为（）。
A. 1.5Em
B. 2Em
C. 3Em
D. 4Em
[单项选择]新安装的变压器投入运行时，应进行（）次空载全电压冲击合闸试验。
A. 5
B. 3
C. 2
D. 1
[简答题]断路器在检修后（送电前）为什么要进行断、合和重合闸试验？
[单项选择]变压器应进行五次空载全电压冲击合闸，第一次受电持续时间不应少于（）min。
A. 2
B. 4
C. 8
D. 10
[单项选择]一般线路的冲击合闸次数为（）。
A. 一次
B. 三次
C. 五次
[单项选择]变压器新投运行前，应做（）次冲击合闸试验。
A. 5；
B. 4；
C. 3；
D. 2。
[填空题]变压器空载全电压冲击合闸时，其励磁涌流不应引起（）动作。
[填空题]变压器空载全电压冲击合闸，第一次受电后持续时间不应少于（）。
