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[单项选择]直升机传动系统的主要功用（）.
A. 将驾驶员的操纵信号传到旋翼与尾桨
B. 将动力装置的扭转力矩传给旋翼与尾桨
C. 将操纵控制信号传递到自动倾斜器实现对直升机的操纵
[单项选择]单旋翼直升机的型式主要有（）
A. 全铰式、无铰式、半铰式与无轴承式
B. 全铰式、二叶半铰式、多叶半铰式与无轴承式
C. 多叶万向接头式、全铰式、二叶半铰式与无铰式
[单项选择]限制直升机最大速度的主要因素是（）.
A. 颠簸和高度
B. 桨尖速度
C. 如升力不对称，没有足够的周期变距操纵力来平衡升力，如后行桨叶失速时，无法用周期变距操纵对之进行补偿
[单项选择]直升机机身的主要组成（）.
A. 前段、驾驶舱、中段、客舱与尾斜梁
B. 前段、中段、尾斜梁、尾梁、尾桨和起落装置
C. 前段、中段、过渡段、尾梁、斜梁与主减速器舱等
[单项选择]对直升机起落装置的主要特殊要求是（）。
A. 保证起飞着陆稳定性
B. 轮胎大小及充气压力与场地相适应
C. 能防止地面共振
[判断题]旋翼机与直升机类似，上升和前飞都靠旋翼。
[单项选择]飞行速度过大使直升机产生振动的主要原因是（）.
A. 向前推杆量大
B. 旋翼拉力大
C. 旋翼空气动力不平衡
[单项选择]单旋翼带尾桨的直升机的反扭矩主要由（）来克服.
A. 垂直安定面
B. 旋翼
C. 尾桨
[单项选择]直升机作业时，应考虑日照时间、天气情况、当地特殊因素和需要使用直升机的数量。在直升机作业时下面选项不正确的是：（）
A. 直升机遇见恶劣天气禁止飞行
B. 直升机在吊装货物时不能载客
C. 直升机起飞前需要做详细的检查，并将检查维修记录保存
D. 直升机飞越无人区，应配备一个最低标准的逃生包、一个无线电子定位发射器。
[单项选择]当直升机旋翼桨尖的切向速度为300公里/小时，而直升机向前的飞行速度为100公里/小时，在直升机左右两侧流过旋翼翼尖的气流速度是：（）.
A. 前行桨叶是400公里/小时，后行桨叶是200公里/小时
B. 前行桨叶是200公里/小时，后行桨叶是400公里/小时
C. 前行桨叶和后行桨叶上都是400公里/小时
D. 前行桨叶和后行桨叶上都是300公里/小时
[单项选择]单旋翼直升机的形式主要有（）.
A. 全铰式、无铰式、半铰式与无轴承式
B. 全铰式、跷板式、无铰式与无轴承式
C. 多叶万向接头式、全铰式、二叶半铰式与无铰式
[单项选择]直升机在斜坡上横坡起飞时，应使直升机的（）。
A. 下坡一侧的滑撬先离地
B. 上坡一侧的滑撬先离地
C. 两侧滑橇同时离地
[单项选择]直升机机身抗坠毁要求的主要目的（）。
A. 保证机身结构在坠毁时不发生大的破坏
B. 机身结构能吸收坠毁时的全部能量
C. 机身结构能保证机上乘客生存
[单项选择]直升机结构的承载能力主要由（）。
A. 直升机载重与平衡决定
B. 使用与维护决定
C. 结构强度设计决定
[单项选择]直升机旋翼的主要功用之一是（）.
A. 实现航向控制。
B. 产生扭转力矩。
C. 产生升力。
[单项选择]共轴式直升机废阻面积一般大于单旋翼直升机，这是因为：（）
A. 共轴式直升机的纵向尺寸较大
B. 其结构重量与载重均集中在重心附近
C. 其特殊的操作系统要求两旋翼之间保持一定距离
