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[简答题]申请人在认可的模拟器上进行实际的飞机型别等级测试来获取商照是？
[单项选择]商照申请人在航空器上有250小时的驾驶员飞行经历时间中包括不超过（）小时飞行模拟机或飞行训练器时间。
A. 60
B. 50
C. 40
[单项选择]对于不能使用C.级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人，可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试，但必须在飞机上完成的科目为（）。
A. 飞行前检查，正常起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，中断进近和正常着陆
B. 飞行前检查，正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，正常着陆和模拟单发着陆
C. 正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，模拟单发中断进近，正常着陆和模拟单发着陆
[单项选择]不属于私用驾驶员执照申请人在飞行技能方面的要求是：（）。
A. 临界小速度飞行与临界大速度飞行
B. 多发或水上飞机的操作
C. 仅参照仪表飞行，包括完成270度水平转弯
[单项选择]下列哪类申请人不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试（）。
A. 持有涡轮喷气飞机一个型别等级的申请人，申请增加同一级别的另一个型别等级
B. 持有涡轮螺旋桨飞机一个型别等级的申请人，申请增加同一级别的另一个型别等级
C. 具有至少1500小时飞行经历时间，其中300小时是在与所申请型别等级相同级别的涡轮动力飞机上获得的
[单项选择]对于初级飞机类别等级，私用驾驶员执照申请人在飞行技能方面要求掌握高度（）米以下机动飞行的规则和方法。
A. 100
B. 50
C. 30
[单项选择]对于不能不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人，可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试，但必须在飞机上完成的科目为：（）.
A. 飞行前检查，正常起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，中断进近和正常着陆
B. 飞行前检查，正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，正常着陆和模拟单发着陆
C. 正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，模拟单发中断进近，正常着陆和模拟单发着陆
[单项选择]合格证持有人在为飞行机组成员安排飞行时，应当保证飞行机组成员的总飞行时间满足规定，飞行时间包括（）.
A. 航线飞行时间，不含实施其他各种运行，如训练、调机飞行等时间
B. 航线飞行时间，含实施其他各种运行，如训练、调机飞行等时间
C. 航线训练飞行时间计算在内，但本场训练飞行时间不计算在内
[单项选择]私用驾驶员执照申请人在航空器上至少40小时的飞行经历时间中，包括（）小时单飞训练。
A. 20
B. 15
C. 10
[单项选择]（）不是模拟式飞行控制系统的特征。
A. 难以实现复杂的控制规律
B. 难以实现多余度系统
C. 容易实现机内综合自检测功能
D. 系统监控能力低
[单项选择]对飞行教员执照持有人在其执照期满前申请更新限制条件，错误的是（）。
A. 向局方授权的民用航空
B. 只要按规定提出申请，都应及时更新
C. 通过了在其现行有效的飞行教员执照上陈列等级之一或增加飞行教员等级的实践考试，或在更新执照90天之内
[单项选择]用飞机代替模拟机执行飞行训练，坐在右座的飞行员必须执有：（）。
A. 私用驾照
B. 航线执照
C. 商用驾照
[单项选择]对于申请飞机类别单发或多发级别等级的飞行教员执照或者申请带仪表等级的飞行教员执照的申请人：（）.
A. 必须持有相应仪表等级或者航线运输驾驶员执照
B. 必须持有商用或者航线运输驾驶员执照
C. 对于持有商用驾驶员执照的申请人，不要求必须持有相应仪表等级
[单项选择]对于申请飞机类别单发或多发级别等级的飞行教员执照或者申请带仪表等级的飞行教员执照的申请人，必须持有（）。
A. 相应仪表等级或者航线运输驾驶员执照
B. 相应仪表等级和航线运输驾驶员执照
C. 相应仪表等级
[单项选择]飞行员在申报飞行计划时，向当地空中交通服务报告室提交飞行申请，应当于计划飞行前一日北京时（）.
A. 17时前
B. 15时前
C. 13时前
[填空题]申请飞行计划通常应当于飞行前一日（）时间向空中交通管制部门提出申请，并通知有关单位。
