更多"Supplemental航空公司或商用航空公司的责任机长必须携带什么信"的相关试题:
[填空题]如果飞行中发动机停止转动，责任机长必须尽快向（）报告。
[填空题]一位飞行员（不是责任机长）必须在前（）之前接受熟练检查或模拟机航线训练。
[简答题]根据121部，飞行员作为B767的责任机长有87.5飞行小时和26个落地，而作为L-1011责任机长有1，876飞行小时和298个落地，那么在成都国际机场02号跑道作VOR/DME进近时，对于责任机长最低标准是什么？
[填空题]国内航线上，如果必须关断一架三发涡轮喷气式飞机的一台发动机，责任机长：（）.
[填空题]一个飞行员一特定机型上担任第二机长，通过完成（）训练科目即可担任责任机长.
[单项选择]新机长在目的地机场着陆的天气标准为：（）.
A. 该机场公布的着陆标准
B. DH+30米，VIS/RVR+800米
C. DH+60米，VIS/RVR+800米
D. 云高+90米，能见度+1600米
[单项选择]机长必须在前多少个日历月内完成熟练检查或模拟机训练？（）
A. 前6个日历月内
B. 前12个日历月内
C. 前24个日历月内
[简答题]双人飞行机组中，第二责任机长可记录什么样的仪表飞行时间？
[简答题]如果有必要关断两台发动机中的一台，责任机长应采取什么行动？
[简答题]当责任机长负责在在紧急情况下偏航，飞行员应在什么时候递交书面报告？
[填空题]机长在飞行中有（）决定权，机组成员必须听从机长的命令。
[单项选择]机长必须符合以下哪种要求时，才可以使用跑道视程低于1600ft（500米）、决断高低于150ft（45）的Ⅱ类盲降？（）
A. 成功完成民航局批准的Ⅱ类盲降训练大纲
B. 在前12个月内至少在实际IFR条件下，有6次决断高为100ft的条件下的Ⅱ类进近飞行经历
C. 按CCAR121部规则机长有100h实际飞行经历，并在营运人获初始批准后6个月内，民航局对其检查合格并批准降低标准时
[简答题]当在管制空域进行仪表规则飞行时，如果两个VOR接收机中的一个发生故障，责任机长应怎么做？
[简答题]根据规定，谁将向国内飞机或带有旗帜飞机的责任机长提供关于天气、设施和服务非正常情况的信息？
[填空题]就在起飞前，机长得知一个不稳定的快速冷锋正在穿过目的地机场，他意识到目前天气情况可能是：（）。
[简答题]一个飞行员的飞行时间包含在特定飞机型别上担任机长80小时，那么这对他在目的地机场的最低标准有什么影响？
[单项选择]在牵引滑翔机的航空器上担任机长必须已经在用于牵引滑翔机的航空器类别、级别和型别（如适用）上记录了至少（）小时的机长时间。
A. 1000
B. 150
C. 100
[单项选择]当驾驶员的飞行时间中包含了在新型别飞机上的80h机长经历时，则对于目的地机场的最低天气标准有什么影响？（）
A. 对目的地机场无影响，但备降机场最低标准不小于300ft和1mile
B. 最低天气标准减小100ft和0.5mile
C. 最低天气标准增加100ft和0.5mile
