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发布时间:2023-11-05 00:04:39

[填空题]钢轨探伤应采用以探伤车为主、()为辅的方式对正线钢轨进行周期性探伤。

更多"钢轨探伤应采用以探伤车为主、()为辅的方式对正线钢轨进行周期性探伤。"的相关试题:

[单项选择]正线钢轨()接头必须使用异型钢轨。
A. 绝缘
B. 异型
C. 胶接
D. 尖轨
[填空题]道岔钢轨打磨周期应与正线钢轨打磨周期()。
[填空题]使用钢轨探伤仪对正线钢轨每()检查1遍。
[单项选择]正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路,正线钢轨应采用()m长定尺的60kg/m钢轨。
A. 100
B. 200
C. 500
[判断题]《铁路线路修理规则》规定,正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨或异型夹板。
[填空题]高铁正线钢轨采用的是()定尺长的60km/g无螺栓新钢轨。
[简答题]正线钢轨垂直及侧面磨耗的重伤标准是什么?
[填空题]对正线钢轨现场焊焊缝平直度,应使用钢轨平直度测量仪每年至少检查()遍。
[填空题]正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过()mm。
[单项选择]使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于()遍。
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
[判断题]正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过0.5mm。
[填空题]使用钢轨探伤仪对正线道岔及调节器的钢轨每()检查1遍。
[填空题]正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为(),波长在1m范围内。
[填空题]正线及辅助线采用()钢轨,小行基地采用()钢轨。
[判断题]钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查
[填空题]探伤车对正线钢轨检查每年不少于()遍,冬季应适当缩短检查周期。
[单项选择]我国城市轨道交通在正线上都选用()钢轨以适应重型钢轨发展的趋势。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
[单项选择]Vmax>160㎞/h正线钢轨轨头总磨耗75Kg/m超过()判轻伤。
A. 7㎜ 
B. 8㎜ 
C. 9㎜ 
D. 12㎜

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