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[判断题]（ ）牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂检测：以两枕梁中心为测量基准，测量牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂量。
A.正确
B.错误
[判断题]始发列车检查范围和质量标准：中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无折断，侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限|铁路货车车号自动识别标签无失效。
A.正确
B.错误
[单选题]每节车的牵引梁架车点、枕梁架车点以及车两端牵引梁盖板下方的复轨架车点的个数为（ ） A、2、2、2 B、4、2、2 C、4、4、2 D、2、4、2
A.A
B.B
C.C
D.D
[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”：中梁、侧梁、（ ）、枕梁、横梁及牵引梁无折断，侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限。
[单选题]中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁折断等需要焊修的故障，侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限属于（ ）。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[单选题]轨道平车整车要求底架组成后，两枕梁间的中梁和侧梁上挠2～20mm，牵引梁和枕梁以外的侧梁上挠度或下垂不应大于（ ）。
A.5mm
B.15mm
C.7mm
D.3mm
[单选题]21.轨道平车整体要求底架组成后，两梁枕间的中梁和测梁上挠2-20mm，牵引梁和枕梁以外的侧梁挠度或下垂不应大于（）
A.A.5mm
B.B.15mm
C.C.7mm
D.D.3mm
[判断题]底架作为车体最重要的承载部件，主要由边梁、地板、枕梁、牵引梁和缓冲梁等组成。
A.正确
B.错误
[填空题]( )电力机车车体底架主要由前后端牵引梁、旁承梁、变压器梁及边梁等组成的一个______式承载结构。
[判断题]牵引时钩缓装置力的传递是车钩 钩尾框 后从板 缓冲器 前丛板 牵引梁
A.正确
B.错误
[多选题] “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：（ ）枕梁及牵引梁无折断；侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限。
A.中梁
B.侧梁
C.端梁
D.横梁
[多选题] “始发列车检查范围和质量标准”：（ ）横梁及牵引梁无折断，侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限；铁路货车车号自动识别标签无丢失。
A.中梁
B.侧梁
C.端梁
D.枕梁
[填空题]机车牵引力的传递过程为（）→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩。
