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[填空题]以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为（）。
[填空题]空气制动机以压力空气为动力来源，通过列车管内的压力空气的压力变化，控制全列车的制动（）作用。
[填空题]以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴（或车轮）上制动盘产生摩擦而形成的制动力称为（）。
[单项选择]旁通空气式怠速控制是通过调节（）来控制空气流量的方法来实现的。
A. 主气道的空气通路面积
B. 旁通气道的空气通路面积
C. 主气道或旁通气道的空气通路面积
D. 节气门开度
[单项选择]辅助动力装置的空气负荷控制系统（）.
A. 用来控制向飞机输出的空气量，使排气温度不超过允许值
B. 用来控制向飞机输出的电机功率
C. 用来保证任何状态所需的空气量
D. 用来保证任何高度所需的空气量
[填空题]电空制动机以压力空气为动力来源，通过（）的控制，实现列车的制动、缓解和保压作用。
[单项选择]燃油与空气或燃气与空气之间的比例是通过燃油/空气或燃气/空气组合控制装置与空气风门之间的驱动连杆进行调节，以控制燃油/燃气（）的开度
A. 控制阀
B. 风门
C. 控制阀与空气风门
D. 调节阀和控制阀
[填空题]螺旋桨产生空气动力的与机翼产生空气动力的原理（）。所不同的是：前者与空气的相（），是由其转动形成的；后者是（）而形成的。
[判断题]爆破冲击波从岩石介质到空气介质，越过临空面必然产生反射，形成拉力波。其波阵面产生切向拉应力，从而引起径向裂缝。
[单项选择]（）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。
A. 盘形
B. 闸瓦
C. 电阻
D. 液力
[单项选择]平均空气动力弦指（）.
A. 机翼沿展向各个翼型剖面的翼弦的几何平均值
B. 与真实机翼面积相同的矩形机翼的翼弦
C. 假想的矩形机翼的翼弦，其面积、升力以及俯仰力矩特性都与原机翼相同
D. 与真实机翼翼展相同的矩形机翼的翼弦
[填空题]电空制动机以（）为控制指令，以压缩空气作为动力源。
[填空题]ECP制动系统即电控空气制动系统，是以压缩空气为动力的列车制动系统，由机车发出的网络信号控制常用和紧急制动；（）用于向副风缸提供持续的风源。
[单项选择]（）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧装在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。
A. 盘形
B. 闸瓦
C. 电阻
D. 液力
