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[单项选择]副翼配平通过什么进行（）？
A. 副翼配平片
B. 空气动力补偿片
C. 感觉和定中机构
D. 扰流板作动筒
[单项选择]副翼配平通过什么机构进行（）？
A. 副翼配平片
B. 空气动力补偿片
C. 感觉和定中机构
D. 扰流板作动筒
[单项选择]自动配平系统（）.
A. 可以自动配平飞机重量和重心位置变化引起的不平衡力矩
B. 可以自动配平由于放副翼引起的不平衡力矩
C. 控制水平安定面，以增大升降舵的铰链力矩
D. 可以保证飞机飞行速度的稳定
[单项选择]马赫配平系统（）.
A. 控制方向舵.
B. 必须与自动驾驶仪连同工作.
C. 马赫配平系统可以保证飞机的纵向稳定性.
D. 与速度配平系统同时工作.
[单项选择]飞机燃油配平系统的功用是（）
A. 控制飞机的横向平衡，协助副翼系统操纵飞机横滚，提高稳定性
B. 控制飞机的横向平衡，协助副翼系统操纵飞机横滚，提高操纵性
C. 控制飞机重心的纵向平衡，减小平尾配平角度，提高稳定性
D. 控制飞机重心的纵向平衡，减小平尾配平角度，提高燃油经济性
[单项选择]马赫配平系统的作用是什么（）？
A. 马赫数较大时，提供推力的稳定性
B. 马赫数较大时，缩小安定面配平的范围和减小配平速率
C. 马赫数较大时，提供速度的稳定性
D. 马赫数较大时，提供高度的稳定性
[单项选择]速度配平系统的输入参数有哪些（）？
A. 安定面的位置、推力手柄的位置和空速
B. 安定面的位置、推力手柄的位置和垂直速度
C. 安定面的位置、推力手柄的位置、空速和垂直速度
D. 安定面的位置、推力手柄的位置、空速和水平速度
[判断题]如果使用人工配平而使安定面配平超出了电动配平范围，可以使用安定面配平电门使安定面回到电动配平范围之内。
[单项选择]高亚音速运输机飞行操纵系统中马赫配平系统的作用是：（）.
A. 克服大马赫数飞行中的自动沉头现象
B. 克服低马赫数飞行中的飘摆振荡现象
C. 克服低速飞行中可能的失速现象
D. 克服大马赫数飞行中的俯仰配平困难问题
[单项选择]如果速度配平系统有故障，哪些注意灯会亮（）。
A. 速度配平故障灯、马赫配平故障灯、自动驾驶脱开灯；
B. 速度配平故障灯、安定面失去配平故障灯和自动驾驶脱开灯；
C. 主注意灯、飞行控制警告灯和速度配平故障灯；
D. 主注意灯、飞行控制警告灯、速度配平故障灯和失速警告灯。
[单项选择]马赫数达到多少时，马赫配平系统开始工作（）？
A. 大于0.50M
B. 大于0.515M
C. 大于0.615M
D. 大于0.655M
[单项选择]下面关于配平系统的说法中，错误的是（）.
A. 自动配平系统可以自动配平飞机重量和重心位置变化引起的不平衡力矩
B. 自动配平系统可以自动配平由于放襟翼引起的不平衡力矩
C. 自动配平系统控制水平安定面，以减小升降舵的铰链力矩
D. 自动配平系统可以保证飞机飞行速度的稳定
[多项选择]下面有关马赫配平系统的说法，正确的是（）.
A. 马赫配平系统的指令由FCC计算，与自动驾驶仪工作与否无关
B. 飞机马赫数增大，升降舵前缘朝上运动
C. 飞机马赫数增大，升降舵前缘朝下运动
D. 马赫配平系统可以改善飞机速度不稳定的特性
[多项选择]马赫配平系统有故障时，将用何种方式提示（）？
A. 马赫配平故障指示灯亮
B. 安定面配平故障指示灯亮
C. 驾驶舱内有警告音
D. EICAS将有警戒信息
[单项选择]水平安定面配平轮可以对什么进行配平（）
A. 水平安定面
B. 扰流板
C. 方向舵
D. 副翼
[单项选择]在自动安定面配平系统中，通常有两个安定面驱动马达（）.
A. 液压马达用于起飞、进近时快速安定面配平。
B. 液压马达用于巡航时慢速安定面配平。
C. 电动马达用于巡航时快速操纵安定面配平。
D. 电动马达用于起飞、进近时慢速操作安定面配平。
[单项选择]在后电子板上，有两个副翼配平电门，如何用它们进行副翼配平（）？
A. 向要配平的方向扳动前面一个电门即可，后面一个电门是备用的
B. 将前面的电门向要配平的方向扳动，后面的电门反向扳动
C. 两个电门一起向要配平的方向的反向扳动
D. 两个电门一起向要配平的方向扳动
[单项选择]自动配平是（）上的配平.
A. 横滚轴
B. 偏航轴
C. 俯仰轴
D. 俯仰轴和横滚轴
[单项选择]控制速度配平系统FCC（飞行控制计算机）单通道失效，导致哪些警告出现（）？
A. 仅”SPEED TRIM FAIL”灯亮
B. ”SPEED TRIM FAIL”，，灯、主警告灯和系统信号灯亮
C. 没有任何警告出现，也无法让故障显示出来
D. 没有任何警告出现，但按压信号牌重现时可以使相应的故障灯和警告灯亮
