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[单项选择]EISDMC转换电门的主要作用（）
A. 当DMC1或DMC2故障后，维护人员用来起动测试。
B. 机组用来转换到备份DMC3工作。
C. 放在正常位时，DMC1和DMC2故障后，可自动转换到DMC3。
D. 将ECAM的显示转换到ND显示。
[单项选择]汇流条转换电门在AUTO位对电瓶充电器的电源有什么影响（）？
A. 没有影响
B. 可以提供1#主汇流条作为电瓶充电器的备用电源
C. 可以提供2#主汇流条作为电瓶充电器的备用电源
D. 可以提供地面服务汇流条作为电瓶充电器的电源
[单项选择]汇流条转换电门在OFF位可以防止什么（）？
A. 防止转换汇流条转换供电
B. 防止TR1和TR2并联供电
C. 防止电瓶充电器用电转换到2#主汇流条
D. 以上都对
[单项选择]PFD/ND转换电门位于（）
A. 前遮光板左右
B. 主仪表板左右
C. 主仪表板中央
D. 顶板左右
[单项选择]EIS DMC转换电门位于（）.
A. 前仪表板上
B. 遮光板上
C. 中央操纵台前部
D. 顶板上
[单项选择]若把音频转换电门放在CAPT/3位，会发生什么情况？（）
A. 机长使用第三部音响设备。
B. 第三部使用机长设备。
C. 机长使用第三部ACP。
[单项选择]ECAM/ND转换电门位于（）.
A. 前仪表板上
B. 遮光板上
C. 中央操纵台前部
D. 顶板上
[单项选择]备用前轮转弯电门的作用是什么？（）
A. 它将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为B系统
B. 它用备用方式（电马达）操纵前轮转弯系统
C. 在牵引飞机时，除去前轮转弯系统的液压
D. 糨将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为备用系统
[单项选择]什么时候发动机灭火剂电门（AGENT电门）可以起作用（）
A. 相应的DISCH灯亮时
B. 发动机火警按钮灯亮时
C. 发动机火警按钮松出后
D. 相应的SQUIB灯熄灭时
[单项选择]仪表转换电门安装在哪个控制板上（）？
A. 前仪表板上
B. 遮光板上
C. 前顶板上
D. 后电子板上
[单项选择]当音频转换面板上（AUDIO SWITCHING）的转换电门位于CAPT3位置时，表示（）.
A. 机长使用第三站位处的ACP
B. 第三站位人员使用机长处的ACP
C. 机长使用副驾驶处的ACP
D. 第三站位人员使用副驾驶处的ACP
[单项选择]当音频转换面板上（AUDIO SWITCHING）的转换电门位于F/O3位置时，表示（）.
A. 第三站位音频设备不能使用
B. 副驾驶处的音频设备不能使用
C. 第三站位ACP不能使用
D. 机长处的音频设备不能使用
[单项选择]以下哪些设备可以通过导航源转换电门得到异侧VOR信息（）.
A. DEU
B. DEU和FCC
C. DEU和FMC
D. FMC和FCC
[单项选择]LOC天线电门的作用是（）。
A. 选择将VOR/LOC天线信号送到VOR或ILS
B. 选择ILS使用VOR/LOC天线还是LOC天线
C. 选择ILS使用G/S天线还是LOC天线
D. 以上说法都不对
[单项选择]ATC天线电门的作用是（）.
A. 连接ATC到天线
B. 当控制面板分别选择ATC1或ATC2时，天线电门将天线转接到相应的ATC
C. 用于ATC选择上天线或下天线
D. 以上说法都不正确
[单项选择]若将IRS转换电门从正常（NORMAL）位转换到均在1（BOTHON1）或均在2（BOTHON2），自动驾驶将断开这是因为（）。
A. FCC使用同侧IRS的俯仰和航向数据，而使用另一侧IRS的倾斜数据
B. FCC使用同侧IRS的倾斜数据，而使用另一侧IRS的俯仰和航向数据
C. MCP使用同侧IRS的俯仰和航向数据，而使用另一侧IRS的倾斜数据
D. MCP使用同侧IRS的倾斜数据，而使用另一侧IRS的俯仰和航向数据
[单项选择]什么时候发动机灭火剂电门可以起作用？（）
A. 当相应的“DISCH”灯亮时。
B. 当发动机火警按钮灯亮时。
C. 当发动机火警按钮释放后。
