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[单项选择]空气制动阀手把在（）位时，总风压力空气经调压阀进入作用管。
A. 运转
B. 缓解
C. 制动
D. 中立
[填空题]空气制动阀上的三根风管分别是（）调压阀管和作用管。
[判断题]DK-1制动机中，电空位操作时，空气制动阀制动位沟通的气路为调压阀管与作用管沟通。
[填空题]YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用，当操纵空气制动阀（大闸）手把到充风位，会造成均衡风缸和列车管与（）相同。
[填空题]单独控制阀（）下地调压阀控制总风进入（）的压力，调定值为360kPa。
[填空题]空气制动阀电空位操作，制动位沟通的气路为调压阀管与（）。
[单项选择]用作大闸的空气制动阀在（）时，调压阀管压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞的固定凹槽进入均衡风缸管，实现均衡风缸的充气增压。
A. 制动位
B. 缓解位
C. 保压位
[单项选择]空气位时，空气制动阀中参与作用的是调压阀管和（）。
A. 列车管
B. 作用管
C. 调压阀管
D. 均衡风缸管
[填空题]作用大闸的空气制动阀在（）时，调压阀管和均衡风缸管连通。
[填空题]空气位操作，空气制动阀在缓解位时，将沟通调压阀管与（）的通路。
[填空题]空气制动阀用作大闸时，其阀座下应接三根管：1管是调压阀管，2管是单缓管，3管是（）。
[单项选择]YZ-1型空气制动机中，大闸下的调压阀控制总风进入均衡风缸的压力，调定值为（）。
A. 360kPA
B. 500kPA
C. 600kPA
[单项选择]单独制动阀管座上有单独作用管、单独缓解管和（）。
A. 列车管
B. 中均管
C. 过充管
D. 总风缸管
[填空题]单阀调整阀的作用是调整单独作用管的最高充气压力，并控制其压力变化，使机车产生或消除（）。
[填空题]单阀实施制动时，单独作用管的压力空气推动（）又继而进入作用勾贝下方。
[填空题]单阀施行制动时，单独作用管的压力空气推动（）又继而进入作用勾贝下方，
[填空题]单阀施行制动时，单独作用管的压力空气推动（）右移而进入作用阀鞲鞴下方。
[判断题]JZ-7型空气制动机单独制动阀的调整阀，是调整单独作用管的最高充气压力。
[填空题]小闸在制动位时，（）的压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞凹槽进入作用管，作用管压力上升。
