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发布时间:2023-11-11 01:55:42

[单项选择]跑道方位为南北向,飞机由南向北着陆,该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为( )m。
A. 800~l000
B. 600~800
C. 400~600
D. 250~400

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[单项选择]中指点信标台设置在跑道中心线延长线上,距跑道着陆端的距离为( )m。
A. 75~450
B. 900~1200
C. 500~700
D. 6500~11100
[单项选择]航向信标台距跑道人口的距离为( )。
A. 100~200m 
B. 250~400m 
C. 650~800m 
D. 2200~4000m
[单项选择]通常,航向信标台距跑道末端的距离一般为( )。
A. 250~400m 
B. 650~800m 
C. 1000~2000m 
D. 100~200m
[单项选择]通常,下滑信标台距跑道入口的纵向距离为( )m。
A. 200~400 
B. 500~700 
C. 800~1000 
D. 1000~1400
[单项选择]下滑信标台,根据场地地形及其环境条件,可设置在跑道的任一侧,距跑道中心线横向距离为75m~200m,最佳距离为( )m。
A. 100
B. 120
C. 140
D. 160
[多项选择]指点信标台场地环境要求( )。
A. 不可有草
B. 不能用腐殖土
C. 保护场地是扇形
D. 不应有超过天线阵的架空线缆
E. 场地应平坦开阔
[多项选择]航向信标台场地及环境要求包括( )等。
A. 航向信标台的保护场地是长方形区域
B. 在场地保护区内不应有树木、高秆作物
C. 在保护区内不应停放车辆或飞机
D. 在保护区内修建的道路须用腐殖土
E. 保护区内地表应平坦
[单项选择]无方向信标台场地及其周围宜为( )场地。
A. 腐殖土或砂石 
B. 砂石或岩石 
C. 腐殖土或黏土 
D. 黏土或岩石
[多项选择]在航向信标台场地保护区内不应有( )。
A. 草
B. 高秆作物
C. 道路
D. 金属栅栏
E. 树木
[单项选择]航向信标台的场地保护区是一个( )的区域。
A. 扇形 
B. 圆和长方形合成 
C. 长方形 
D. 长方形和梯形
[单项选择]多普勒全向信标场地及其环境要求:径向进入全向信标台内的电源线和电话线应从( )m外埋入地下。
A. 100
B. 60
C. 50
D. 30
[单项选择]距无方向信标台(NDB)天线中心50~100m范围内可以有( )。
A. 交通流量大的公路
B. 铁路
C. 江河堤坝
D. 金属栅栏
[多项选择]无方向信标台场地及其附近的反射、再反射和吸收电磁波的地形地物,会引起( )。
A. 定向误差
B. 测量误差
C. 导航覆盖缩小
D. 损害无方向信标设备
E. 损害机载无线电罗盘
[多项选择]仪表着陆系统的功能,即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息,包括()。
A. 航行通报信息
B. 下滑道信息
C. 距离信息
D. 速度信息
E. 航向道信息
[判断题]着陆距离是指飞机在着陆过程中走行的总距离。()
[报关编码]用于航空母舰上使飞机着陆时减速的装置( )
[简答题]

背景资料
某机场现有南北向跑道长度2600m,跑道两端均配有I类精密进近仪表着陆系统和I类精密进近灯光系统(无顺序闪光灯);跑道双向设有标准的PAPI系统(坡度灯);跑道灯光系统配备有:跑道边灯,跑道入口灯和跑道入口翼排灯,跑道末端灯。现需要对跑道及配套的设施进行必要的扩建,其方案是将跑道南端向外延长400m。由于跑道南端净空条件的限制,跑道人口须内移200m,其下滑航道角保持不变。
本工程合同工期约定为240天,场道土石方工程量为20万m3;每立方米综合单价为40元,当工程量超过合同约定l0%时,其超过部分按每立方米35元结算。
在实际施工过程中,因阴雨天气的影响,土石方工程施工难度增大,使施工单位耽误工期2天;又因航空业务繁忙,不能按预定的时间停止航行,使设备安装调试拖延工期3天;在土石方施工中,又因碾压密实度不够,监理工程师下令返工造成延误工期l天。工程完工后,经核实,确认实际完成土石方工程量为28万m3。
问题
1.跑道入口内移后,如何对目视助航灯光系统中的设施作相应的增加和调整?
2.跑道入口内移后,如要求原设施与跑道入口和跑道端的距离关系不变,原设在跑道南端的仪表着陆设施(不考虑指点标台)应调整到什么位置?
3.本工程中土石方工程结算应为多少万元?写出计算过程。
4.本工程工期应该顺延多少天?根据本工程中造成各种延误的情况进行分析。


[多项选择]飞机在进近着陆过程中,需要从仪表着陆系统(ILS)中获取( )信息。
A. 航向道
B. 速度
C. 距离
D. 下滑道
E. 通信
[简答题]

背景
某民用机场,跑道磁方位角为9°,基准飞行场地长度为3200m,跑道道面宽45m,飞行区指标Ⅱ为E。该机场设计跑道南端为Ⅰ类精密进近灯光系统,跑道上设置了跑道中线灯、接地带灯、跑道入口识别灯、入口翼排灯、停止道灯,航站楼面积为5000m2。
问题
(1)确定跑道两端的识别号码,写出该机场的飞行区指标。
(2)指出跑道灯光设置中的问题,并说明原因。
(3)该机场南端实施仪表着陆系统,航向天线、下滑天线应如何布置?


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