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发布时间:2023-12-15 20:21:54

[单项选择]图号客专线(07)009-Ⅰ客专线18号道岔可动心轨装有()转辙器。
A. 2个
B. 3个
C. 4个

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[单项选择]道岔可动心轨与翼轨间隙超过()mm时,应进行修理或更换。
A. 0.5
B. 1.0
C. 1.5
D. 2.0
[填空题]分动外锁闭道岔可动心轨也采用多点牵引,18号道岔为()。
[填空题]分动外锁闭道岔可动心轨也采用多点牵引,30号、38号道岔均为()。
[单项选择]提速道岔可动心轨第一拉杆中心处()的若不足,直、曲股轨距偏小时,应检查辙叉咽喉宽度是否满足设计要求,若超过允许范围应先进行调整,确保动程和轨距良好。
A. 动程
B. 开程
C. 开口
D. 框架
[单项选择]可动心轨的提速道岔在尖轨和心轨处,()转辙机。
A. 各设1台
B. 设2台
C. 设1台
D. 各设2台
[单项选择]在有轨道电路区段,道岔转辙部分和可动心轨部分拨道时,应()要求配合。
A. 提前口头通知电务人员
B. 提前书面通知电务人员
C. 起道时通知电务人员
D. 起道后通知电务人员
[单项选择]在有轨道电路区段道岔转辙部分和可动心轨部分起道时,应()要求配合。
A. 提前口头通知电务人员
B. 提前书面通知电务人员
C. 起道时通知电务人员起道后通知电务人员
D. 起道后通知电务人员
[填空题]S700K型电动转辙机适用于尖轨或可动心轨处采用()。
[判断题]S700K转辙机牵引30号分动外锁闭道岔动心轨采可用六台S700K转辙机牵引和锁闭道岔。()
[单项选择]客专线18号道岔侧向通过速度是()km∕h;42号道岔侧向通过速度是160km∕h。
A. 45
B. 60
C. 80
[单项选择]尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面()时,应及时修理或更换。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 2mm及以上
[单项选择]尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面()时,应及时修理或更换。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 2mm及以上
[单项选择]可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)()时为重伤标准。
A. 等于6mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 超过6mm
[填空题]60kg/m及以上钢轨,可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过6mm判()。
[判断题]高锰钢整铸辙叉60kg/m及以上钢轨,可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过4mm判重伤。
[单项选择]高锰钢整铸辙叉轻伤标准为,60kg/m及以上钢轨,可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过()判轻伤。
A. 2mm
B. 4mm
C. 6mm
D. 8mm 
[判断题]ZD6系列电动转辙机安全接点的作用是检修转辙机或停用转辙机时,切断转辙机的动作条件,以使转辙机无法转换。()
[判断题]尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm应及时修理或更换。
[单项选择]可动心轨垂直磨耗在心轨宽()断面处测量。
A. 20mm
B. 40mm
C. 50mm
D. 60mm

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