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发布时间:2024-03-31 23:40:16

[单项选择]人力制动机制动时,调车长及提钩人员未得到制动员()的信号,不准溜放或提开车钩。
A. 溜放
B. 加速
C. 试闸好了
D. 推进

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[单项选择]人力制动机制动时,调车长及提钩人员,未接到制动员显示()的信号,不准溜放或提开车钩。
A. 减速
B. 起动
C. 试闸好了
D. 停车
[单项选择]用人力制动机制动时,调车长及提钩人员,未接到制动员显示()的信号,不准溜放或提开车钩。
A. 溜放
B. 试闸良好
C. 加速
D. 推进
[单项选择]手制动机制动时,调车长及提钩人员,未接到制动员显示()的信号,不准溜放或提开车钩。
A. 溜放
B. 试闸良好
C. 加速
D. 推进
[单项选择]人力制动机制动,试闸良好后,向调车长或连结员显示()信号。
A. 人力制动机良好
B. 连接
C. 连挂
D. 溜放
[名词解释]提钩
[判断题]苫盖篷布的车辆,篷布绳索捆绑,不得妨碍人力制动机和提钩杆。
[单项选择]机车操作时,充满风再动车,伸开车钩再()。
A. 制动
B. 停车
C. 减速
D. 加速
[填空题]调车作业摘车时,必要停妥,()后方可摘开车钩。
[单项选择]调车作业摘车时,必须停妥,(),方可摘开车钩。
A. 摘开制动软管
B. 接好制动软管
C. 采取好防溜措施
D. 连挂妥当
[单项选择]摘挂车辆时,应使一方车钩呈(),牵动另一辆车即可摘开车钩,使两辆车分离。
A. 闭锁位
B. 开锁位
C. 全开位
D. 适当位
[单项选择]驼峰的峰上提钩与平面溜放提钩的不同之处主要在于()。
A. 提钩时机
B. 提钩地点
C. 提钩方法
D. 提钩时机和提钩方法
[单项选择]必须横越列车车列时,应先确认列车车列暂不移动,然后由()或两车钩上越过,勿碰开车钩。
A. 车底下
B. 车顶上
C. 通过台
D. 车钩下
[填空题]接触网作业车在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业摘车时,必须停妥,做好(),方可摘开车钩;
[单项选择]横越停留列车时,严禁钻车,必须从车钩上、车门处越过或在停留车()以外绕过,并要防止提开车钩,注意临线来车。
A. 3m
B. 4m
C. 5m
D. 6m
[单项选择]横越停留列车时,严禁钻车,必须从车钩上、车门处越过或在停留车()外绕过,并要防止提开车钩,注意邻线来车。
A. 3m
B. 4m
C. 5m
D. 6m
[单项选择]自动化驼峰的提钩,是由电子计算机根据计划,计算出每一车组的()并通过控制装置,控制机械手自动提钩。
A. 停车点
B. 脱钩点
C. 提钩点
D. 溜放点
[单项选择]提钩链松余量辅修为()。
A. 30~40mm
B. 45~55mm
C. 60~80mm
D. 70~80mm
[名词解释]动员
[填空题]禁止进入线路提钩、()或调整钩位。

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