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[单项选择]CRH1A型动车组IDU的系统--电池供电界面上，蓄电池充电机图标显示全绿色，表示（）。
A. 状态良好但未运行
B. 状态良好并已运行
C. BCM出现故障
D. 状态不明
[单项选择]CRH1A型动车组IDU的系统--电池供电界面上，蓄电池充电机图标显示灰色边框，表示（）。
A. 状态良好但未运行
B. 状态良好并已运行
C. BCM出现故障
D. 状态不明
[单项选择]CRH1A型动车组IDU的系统--电池供电界面上，蓄电池充电机图标显示红色边框，表示（）。
A. 状态良好但未运行
B. 状态良好并已运行
C. BCM出现故障
D. 状态不明
[单项选择]CRH1的蓄电池系统由蓄电池组、充电机系统以及（）干线组成。
A. 110V
B. 220V
C. 380V
D. 400V
[单项选择]蓄电池充电机中，晶闸管导通的条件是阳极电位高于阴极电位，以及（）。
A. 控制极加上正触发电压
B. 控制极加上负脉冲电压
C. 控制极应串上触发管
D. 控制极电位高于阳极电位
[单项选择]CRH1A型动车组IDU系统菜单为（）结构。
A. 树形
B. 网形
C. 星形
D. 环形
[单项选择]CRH1A型动车组IDU系统显示的故障和事件分为（）类。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
[单项选择]蓄电池和充电机应安装在靠近（）处。
A. 电动马达
B. 水罐
C. 水泵
D. 空气压缩机
[单项选择]CRH1A型动车组IDU系统以（）权限登陆，可以使用列车操作所需的所有功能。
A. 司机
B. 列车员
C. 维护人员
D. 机械师
[单项选择]CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，受电弓图标显示蓝色边框，表示（）。
A. 已升弓
B. 降弓（或状态不明）
C. 有故障并降弓
D. 切除并降弓
[单项选择]CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，受电弓图标显示绿色边框，表示（）。
A. 已升弓
B. 降弓（或状态不明）
C. 有故障并降弓
D. 切除并降弓
[单项选择]CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，受电弓图标显示全绿色，表示（）。
A. 已升弓
B. 降弓（或状态不明）
C. 有故障并降弓
D. 切除并降弓
[单项选择]CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，受电弓图标显示红色边框，表示（）。
A. 已升弓
B. 降弓（或状态不明）
C. 有故障并降弓
D. 切除并降弓
[单项选择]CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上，各变流器图标显示绿色边框，表示（）。
A. 状态良好并已运行
B. 状态良好但未运行
C. 故障状态
D. 隔离状态
[单项选择]CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上，各变流器图标显示全绿色，表示（）。
A. 状态良好并已运行
B. 状态良好但未运行
C. 故障状态
D. 隔离状态
[单项选择]CRH1A型动车组IDU的系统--供风界面上，主压缩机图标显示绿色边框，表示（）。
A. 压缩机工作
B. 压缩机关闭
C. 压缩机切断
D. 状态不明
[单项选择]CRH1A型动车组IDU的系统--供风界面上，主压缩机图标显示全绿色，表示（）。
A. 压缩机工作
B. 压缩机关闭
C. 压缩机切断
D. 状态不明
[单项选择]CRH1A型动车组IDU的系统--供风界面上，主压缩机图标显示蓝色边框，表示（）。
A. 压缩机工作
B. 压缩机关闭
C. 压缩机切断
D. 状态不明
[单项选择]CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上，各变流器图标显示蓝色边框，表示（）。
A. 状态良好并已运行
B. 状态良好但未运行
C. 故障状态
D. 隔离状态
