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[填空题]ECU根据爆燃信号超过基准次数来判断爆燃强度，其次数越多，爆燃强度越（）。
[填空题]爆燃传感器向ECU输入爆燃信号时，电控点火系统采用（）模式。
[判断题]传感器的功用是搜集控制系统所需要的信息，并将其转化为电信号，通过线路输送给ECU控制单元。
[填空题]电感式爆燃传感器利用（）原理检测发动机爆燃。压电式爆燃传感器利用（）原理检测发动机爆燃。
[简答题]汽油机发生爆燃时有何外部特征？产生爆燃的机理是什么？影响爆燃的因素有哪些？
[简答题]发动机爆燃产生的原因是什么？爆燃怎样被控制？
[填空题]一般采用（）的方法来判断有无爆燃及爆燃强度。
[填空题]防止爆燃的原则是使火焰传播时间t1（），使自燃准备时间t2（），当（）不发生爆燃，当（）发生爆燃。
[单项选择]ECU的永磁发电机何时给ECU供电（）
A. 当N2〉12%时；
B. 当发动机起动时；
C. 仅当飞机电源故障时
[单项选择]电阻元件将（）转换为热能，是一种耗能元件。
A. 电能
B. 磁场
C. 电场
D. 电流
[单项选择]“爆燃声比较大，进风窗口可见火光并由手感”属于（）爆燃。
A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 四级
