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发布时间:2023-10-18 12:36:20

[单项选择]安全气囊系统中加速度传感器是属于()信号
A. 输出
B. 输入
C. 接口
D. 执行

更多"安全气囊系统中加速度传感器是属于()信号"的相关试题:

[单项选择]安全气囊传感器包括()传感器和压力传感器
A. 曲轴位置
B. 空气流量
C. 加速度
D. 水温
[单项选择]汽车安全气囊控制系统的工作过程是:传感器检测到汽车碰撞信号,经诊断模块判定和处理后,触发气体发生器给气囊充气。该控制系统的被控对象是()
A. 被气囊保护的人
B. 气体发生器
C. 诊断模块
D. 安全气囊
[单项选择]对于福克斯安全气囊系统,在碰撞过程中,对于碰撞传感器和安全传感器()
A. 安全传感器是否触发与碰撞传感器无关
B. 安全传感器往往提前触发
C. 如果碰撞时车辆减速度达到要求,安全传感器与碰撞传感器都会触发
D. 以上都正确
[填空题]安全气囊系统主要由碰撞传感器、安全气囊、ECU和()部分组成。
[单项选择]排量为2.0L的Mondeo车的侧撞安全气囊的侧撞击传感器依靠什么来发信号?()
A. 车辆的减速度(横向)
B. 车辆的减速度(纵向)
C. 车辆的速度
D. 发动机转速
[单项选择]安全传感器也叫保险传感器,安装有安全气囊ECU的内部,通常有()。
A. 一个
B. 二个
C. 三个
D. 四个
[单项选择]在汽车安全气囊系统中,关于碰撞传感器的说法,正确的是()。
A. 装置在SRS的ECU内
B. 与安全碰撞传感器是并联的
C. 作用是检测是否发生碰撞
D. 碰撞传感器检测碰撞的强度
[单项选择]以下哪个不是安装在安全气囊ECU内部的传感器:()
A. 保险传感器
B. 安全传感器
C. 中央传感器
D. 电子式传感器
[单项选择]安全气囊前碰撞传感器的有效作用范围是汽车正前方±()。
A. 25°
B. 35°
C. 30°
D. 40
[单项选择]汽车安全气囊中使用的电阻应变式碰撞传感器,其结构与工作特点是().
A. 应变电阻片周围应无阻尼
B. 为克服温差的变化,输出电路中应有温度补偿作用
C. 应变电阻构成电位器式输出电路
D. 用于安全碰撞传感器
[单项选择]在稳定的线性系统中加一个频率为W的正弦信号输出().
A. 仍为同频率的正弦信号;
B. 不同频率的正弦信号;
C. 非正弦信号.
[简答题]为什么电液伺服系统一般都要加校正装置?在电液位置伺服系统中加滞后校正、速度与加速度反馈校正、压力反馈和动压反馈校正的主要目的是什么?
[多项选择]监控系统中,()信号属于控制信号?
A. 遥控
B. 遥调
C. 遥信
D. 遥测
[单项选择]下列不属于信号与控制系统的子系统的是()
A. 行车指挥自动化系统
B. 列车自动防护系统
C. 列车自动驾驶系统
D. 列车运行自动化系统
[单项选择]以下不属于信号系统常见故障的是()。
A. 罐笼到位不准确
B. 信号灯不亮
C. 信号不能撤除
D. 信号不能保持
[单项选择]交通信号控制系统属于()
A. 反馈控制系统
B. 定值控制系统
C. 随动控制系统
D. 时间顺序控制系统
[简答题]后视系统是如何受速度信号控制的?
[单项选择]速度信号速度信号可取自1个或2个速度传感器,如果LKJ采用相位防溜功能,则要求2路速度信号相位相差()
A. 30°
B. 60°
C. 90°或270°
D. 180°
[单项选择]在信号机的显示中,属于引导信号,允许列车以不大于25km/h的速度越过该信号机,并随时准备停车的是()。
A. 绿灯+黄灯
B. 黄灯+红灯
C. 黄灯

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