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[填空题]电气化铁路的主要组成特征包括：牵引供电系统，（），供电段和电力机务段等。
[填空题]电气化铁路的主要组成特征包括：（），电力机车，供电段和电力机务段等。
[填空题]在电气化铁路中，整流型电力机车是牵引供电系统的主要（）源，给电力系统带来的高次谐波。
[填空题]电气化铁路供电系统的电能损失包括：（1）（）的电能损失；（2）牵引变电所（）的损失。
[简答题]电气化铁路牵引供电系统所采用的电压为多少？
[简答题]技规规定电力机车在出机务段或折返段前，必须达到机车运用状态，哪些主要部件和设备必须作用良好并符合要求？
[简答题]牵引供电系统如何构成？电气化铁道属于电力系统的哪级负荷？如何保证对其可靠供电？我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用何种供电方式？
[单项选择]接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段，由检修工作责任，组成造成职工死亡事故时。（）
A. 不参加本次对规检查
B. 本次对规成绩降级排名
C. 超过及格成绩时按及格记
D. 按失格处理
[单项选择]接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段，不因检修工作责任造成机车大破事故时。（）
A. 不影响本次对规检查成绩
B. 本次对规成绩降级排名
C. 超过及格成绩时按及格记
D. 按失格处理
[单项选择]各机务段（）应进行一次《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查。
A. 每年
B. 每半年
C. 每季度
D. 每月
[填空题]电力机车在自动过分相时，由（）、（）、（）电力机车、钢轨等组成一个完整的封闭回路。
[单项选择]各机务段每（）应进行一次《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查。
A. 年
B. 半年
C. 季度
D. 月
[单项选择]机务段（）必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的情况进行检查。
A. 每年度
B. 每半年
C. 每季度
D. 每月
[单项选择]各机务段（）必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的情况进行检查。
A. 每年度
B. 每半年
C. 每季度
D. 每月
[单项选择]《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，机务段应建立以（）为主任的质量管理委员会。
A. 段长
B. 党委书记
C. 总工程师
D. 技术科长
[单项选择]机务段各有关车间（）必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检修办法》的情况进行检查。
A. 每年度
B. 每半年
C. 每季度
D. 每月
[单项选择]机务段各有关车间（），必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的情况进行检查。
A. 每年度
B. 每半年
C. 每季度
D. 每月
[判断题]接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段，检查结束后第二天即发生检修责任行车大事故，不影响本次对规成绩。
