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[单项选择]船舶进出港口时，船长应（）。Ⅰ．在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶；Ⅱ．加强与港口、交管部门的联系，协调与他船的避让行动；Ⅲ．加强与引航员的交流；Ⅳ．使用安全航速在港内航行。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅳ
[单项选择]《海上交通安全法》规定，国际航行船舶进出我国港口必须接受（）检查，本国籍国内航行船舶进出港口必须办理。
A. 卫生检疫机关；登记
B. 主管机关；船舶签证
C. 边防检查机关；海关手续
D. 卫生检疫机关和海关；边防手续
[简答题]船舶载运危险货物，发生什么情况海事管理机构应当禁止船舶进出港口？
[单项选择]船舶进出港口时，以下提法有误的是（）。
A. 船长应在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶
B. 如有复杂情况（如过船闸等），船长可组织、指派休班船员参加值班
C. 有引航员引领船舶并不解除船长驾驶船舶和管理船舶的责任
D. 当引航员的指挥有错，船长应立即接替引航员的指挥
[单项选择]船舶进出港口时，以下有关船长的职责，说法有误的是（）。
A. 始终身在驾驶台监督驾驶员操纵船舶
B. 加强与港口、交管部门的联系，协调与他船的避让行动
C. 了解在进出港航行中将要通过的重要、险要航段，做到心中有数
D. 使用安全航速在港内航行
[单项选择]
船长在船舶航行中应：（）
Ⅰ检查和督促值班驾驶员运用各种方法测定船位，保持计划航线
Ⅱ船舶进出港口、通过交管区时应遵守当地主管机关的规定，正确报告
Ⅲ按要求书写夜航命令
Ⅳ督促值班驾驶员按时开启航行灯
A. ⅠⅡⅢ Ⅳ
B. ⅠⅡⅢ
C. ⅠⅢ Ⅳ
D. ⅠⅡⅣ
[单项选择]船舶进出港口，通过狭长道、浅滩、抛锚等需备车时，驾驶台应提前（）通知本舱。
A. 24h
B. 2h
C. 1h
D. 30min
[单项选择]高速客船不得夜航。但航行特殊水域的高速客船确需夜航的，应当向当地海事管理机构申请船舶进出港口许可，经（）后方可夜航。
A. 允许
B. 批准
C. 磋商
[单项选择]下列（）情况时驾驶台应提前通知机舱准备。Ⅰ船舶进出港口，通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需备车航行时；Ⅱ遇雾或暴雨等突发情况时；Ⅲ等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时；Ⅳ因机械故障不能执行航行命令时。
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅲ
[单项选择]下列（）情况时驾驶台应提前通知机舱准备。I、船舶进出港口，通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需备车航行时 II、遇雾或暴雨等突发情况时 III、等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时 IV、因机械故障不能执行航行命令时
A. I+II+III+IV
B. I+II+IV
C. I+II+III
D. I+III
[单项选择]
当船舶进出港口、靠离码头、移泊时三副在驾驶台的主要工作包括（）。
Ⅰ．负责与机舱联系及VHF通信；
Ⅱ．协助了望并监督舵工执行舵令的情况；
Ⅲ．向船首尾传达船长、引航员的指令；
Ⅳ．向值班人员传达船长、引航员的车钟令并记录。
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]根据《驾驶、轮机联系制度》的规定，船舶进出港口，通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需要备车航行时，（）应提前通知（）准备。
A. 驾驶台/机舱
B. 驾驶员/轮机长
C. 船长/轮机长
D. 船长/机舱
[单项选择]根据《船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》，船舶载运污染危害性货物进出港口，（）应当在进出港24小时前（航程不足24小时的，在驶离上一港口时）向海事管理机构办理船舶适载申报手续。
A. 船长
B. 船东
C. 租家
D. 承运人或者代理人
[单项选择]位于两个航区分界处，如其属较高级别的航区内的港口，对航行低一级别航区的船舶进出该港口，可作为何航区航行的船舶？（）
A. 航行于较高级别区域
B. 航行于较低级别区域
C. 对船舶重新核定
D. 无明确的规定
[单项选择]载运具有污染危害性货物进出港口的船舶须向（）申报。
A. 国家海洋行政主管部门
B. 国家海事行政主管部门
C. 国家渔业行政主管部门
D. 沿海省市人民政府
[单项选择]外籍船舶进出中国港口或者在港内航行、移泊以及靠离港外系泊点、装卸站等，必须（）。
A. 由引航员引航
B. 若船长经验丰富，可自行决定是否需要引航
C. 请示公司
D. 当值驾驶员自行解决
[单项选择]我国《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，载运具有污染危害性货物进出港口的船舶，其承运人、货物所有人或者代理人，必须事先向（）申报。经批准后，方可进港、出港、过境停留或装卸作业。
A. 海事管理机构
B. 海洋主管部门
C. 环境主管部门
D. 港口装卸公司
