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发布时间:2023-09-29 14:47:51

[填空题]夹紧力三要素设计原则为:()、()、()。

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[判断题]夹紧力的选择是夹紧力方向、夹紧力作用点和夹紧力大小合称为夹紧力三要素
[简答题]夹紧力的三要素对夹紧的影响?
[判断题]夹具夹紧力的三要素是夹紧力的大小、方向和作用点。
[判断题]夹紧力的三要素使指夹紧力的方向、大小和作用点。
[填空题]夹紧力的三要素是指夹紧力的大小,()和()
[填空题]设计夹具夹紧机构时,必须首先合理确定夹紧力的三要素()、()和()。
[简答题]什么是夹紧力三要素?
[填空题]设计夹具夹紧机构时,必须首先合理确定夹紧力的三要素:();()和作用点。
[填空题]根据力的三要素,工件夹紧力的确定就是确定夹紧力的大小、()和作用点。
[简答题]夹紧力的三要素是什么?
[判断题]夹紧力的三要素是:作用,方向和大小。
[填空题]夹紧力的三要素是()、()和()。
[单项选择]在用车辆的制动力应不低于原厂设计动力的()。
A. 50%
B. 80%
C. 90%
D. 100%
[简答题]对气缸压缩力进行检测:如果测量结果高于原设计规定,可能的故障部位有哪些?如果测量结果低于原设计规定,与哪些零件的技术状况有关?
[填空题]压力容器制造单位必须按照设计图样要求进行制造,如果对原设计进行修改,()取得设计单位的认可。
[单项选择]压力容器如因生产需要,应提高原设计工艺条件或对原设计参数不清又需改现行操作条件时,应由二级单位设备管理部门组织全面检验,并由具备相应设计资格的单位进行核算。第一、二类压力容器经二级单位()批准,报公司机动设备处备案。第三类压力容器、超高压容器上报公司机动设备处复核,经公司()批准后实施。二级单位重新办理使用登记证。
A. 主管厂长(经理)
B. 安全技术负责人
C. 设备技术负责人
D. 工艺技术负责人
[单项选择]发动机大修竣工后,发动机的汽缸压力应符合原设计规定,各缸压力差应该为()。
A. 汽油机应不超过各缸平均压力的5%,柴油机为15%
B. 汽油机应不超过各缸平均压力的10%,柴油机为15%
C. 汽油机应不超过各缸平均压力的8%,柴油机为10%
D. 汽油机应不超过各缸平均压力的15%,柴油机为5%
[单项选择]用气缸压力表检测气缸压缩压力时,测得压力如高于原设计规定,可能的原因是()。
A. 燃烧室内积碳过多
B. 气缸磨损过大
C. 气门关闭不严
[填空题]两台吊机采用齿轮泵,泵的最大压力为320巴,而系统的使用压力则为()巴。

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