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[单项选择]按照IM0港口国监督程序的要求，PSC官员在检查结束后应向船长提供一份港口国检查（PSC）报告，并标明（）。
A. 检查的结果
B. PSC官员采取的措施细节
C. 船长、船东或经营人应采取的纠正措施
D. ABC都是
[单项选择]按照IM0港口国监督程序的要求，（）不能作为确认“低标准船舶”的因素。
A. 缺少公约要求的主要设备或装置
B. 设备或装置不符合有关公约要求
C. 船龄长
D. 船员配备低于安全配置员要求
[单项选择]
按照IM0港口国监督程序的要求，确认“低标准船舶”考虑的因素包括（）。
①缺少公约要求的主要设备或装置；
②设备或装置不符合有关公约要求；
③船龄长；
④船员配备低于安全配员要求。
A. ①~④
B. ②~④
C. ①~③
D. ①②④
[单项选择]
按照IM0港口国监督程序的要求，确认“低标准船舶”包括（）。
①船舶或其设备因维护不良而存在实质性损蚀；
②设备或装置不符合有关公约要求；
③船员对其职责有关的设备的操作不熟悉或不熟练；
④持证船员配备低于安全配员要求。
A. ①~④
B. ②~④
C. ①~③
D. ①②④
[单项选择]按照IM0港口国监督程序的要求，如果因船舶存在的缺陷严重到实施滞留时，港口国应（）。
A. 通知船旗国主管机关
B. 通知代表船旗国颁发的有关证件的机构
C. 报告国际海事组织
D. ABC都是
[单项选择]按照IM0港口国监督程序的要求，可能成为导致对船舶立即滞留的依据是（）。
A. 缺少公约要求的有效证件
B. 船员对主要操作程序的操作不熟悉或不熟练
C. 主要船员之间语言障碍不能进行交流
D. 船舶或其设备陈旧
[单项选择]
按照IM0港口国监督程序的规定，“明显理由”包括（）。
①缺少公约要求的主要设备；
②一个或几个证书明显无效；
③没有各种日志，手册或其他要求的文件；
④船员总数超过最低配员的要求。
A. ①~③
B. ①~④
C. ②~④
D. ①②④
[单项选择]
根据IM0港口国监督程序的规定，外国籍船舶应接受经授权的官员进行港口国监督检查，检查程序包括（）。
①登轮和检查；
②提出纠正缺陷的措施；
③对船舶可能实施滞留；
④向船舶所有人报告检查情况。
A. ①~④
B. ②~④
C. ①~③
D. ①②④
[单项选择]受经授权的官员对外国籍船舶进行港口国监督检查时，（）不符合IM0港口国监督程序的规定。
A. 登轮和检查
B. 提出纠正缺陷措施
C. 对船舶可能实施滞留
D. 向船舶所有人报告
[单项选择]
按照IM0港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）。
①进行消防和弃船演习；
②对驾驶台的设备的实际操作能力；
③检查关键船员间能否进行语言交流；
④对机器设备的实际操作。
A. ①~③
B. ①~④
C. ②~④
D. ①②④
[单项选择]
根据IM0港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）。
①应变部署表的配备及对应变职责的了解；
②船上油污应急计划的配备；
③防火控制图的配备；
④船损控制图的配备（客船）。
A. ①~③
B. ①~④
C. ②~④
D. ①②④
[单项选择]
根据IM0港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）.
①检查机器处所的油类和含油混合物；
②液货船货舱的装卸和洗舱程序；
③包装类危险货物的装运是否符合规定；
④最低配员和适任证书情况。
A. ①~③
B. ①~④
C. ②~④
D. ①②④
[单项选择]
按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明（）。
Ⅰ．检查的结果；
Ⅱ．船舶在PSC检查现场纠正的缺陷；
Ⅲ．船长、船东或经营人应采取的纠正措施。
A. Ⅰ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ～Ⅲ
[单项选择]港口国检查是各港口国的PSC人员对挂靠其港口的（）进行安全检查。
A. 任何本国籍船舶
B. 任何外国籍船舶
C. 任何船舶
D. 任何悬挂方便旗的船舶
[单项选择]按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明：（）I、检查的结果；II、船舶在PSC检查现场纠正的缺陷；III、船长、船东或经营人应采取的纠正措施
A. I、III
B. I、II
C. II、III
D. I、II、III
[单项选择]按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明（）。Ⅰ．检查的结果；Ⅱ．船舶在PSC检查现场纠正的缺陷；Ⅲ．船长、船东或经营人应采取的纠正措施。
A. Ⅰ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ～Ⅲ
[单项选择]港口国监督检查是各缔约国PSC官员对挂靠其港口的（）进行的检查。
A. 本国籍船舶
B. 外国籍船舶
C. 任何船舶
D. ABC都是
[单项选择]
下列有关港口国检查的提法中，（）正确。
①PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员；
②“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况，产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件；
③“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据；
④“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符后进行的全面检查。
A. ①~④
B. ②~④
C. ①~③
D. ①②④
