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[单项选择]根据《汉堡规则》规定，在提单中承运人与托运人在提单中加了“装前卸后条款”。该条款规定承运人对货物在装货港口越过船舷前及在卸货港口越过船舷后货物的损害概不负责，则该种条款（）.
A. 无效
B. 有效
C. 部分有效
D. 由管辖法院判定其有效性
[单项选择]根据《汉堡规则》规定，若承运人签发的提单中，无关于运费向收货人收取的说明，在提单转让后，则承运人在托运人无支付运费的情况下（）.
A. 有权向收货人收取
B. 无权向收货人收取
C. 有权收取运费，但不能收取其他由托运人支付的费用
D. 以上说法均不正确
[单项选择]根据《汉堡规则》规定，若承运人在没有与托运人达成协议，又不符合特定贸易习惯或法规或规则要求的情况下，将货物在舱面载运，则承运人对完全是由于舱面载货而造成的货物灭失或损坏以及延迟交付所承担的赔偿负责，承担赔偿责任（）.
A. 且不能享受规则规定的责任限制的权利
B. 但在不违反规则规定的享受责任限制条件下，可享受责任限制
C. 且在任何情况下均可享受规则规定的责任限制
D. 依货物价值的一定比例承担赔偿责任
[单项选择]在《汉堡规则》下，承运人与托运人在“善意纠纷”时，承运人接受保函而签发了清洁提单，则该保函在下列两方之间无效（）.
A. 承运人与收货人
B. 托运人与收货人
C. 承运人与第三方提单持有人
D. 以上都是
[简答题]与《海牙规则》相比，《汉堡规则》关于承运人责任有哪些新规定？
[单项选择]根据《汉堡规则》规定，关于承运人责任限制的数额正确的是承运人和托运人协议（）.
A. 不允许变更
B. 允许变更，但不得低于规则规定
C. 允许变更，但不得高于规则规定
D. 允许变更，高于或低于规则规定均可
[单项选择]根据《汉堡规则》规定，在承运人掌管货物期间发生货损，则下列说法正确的是（）.
A. 赔偿方应负责证明承运人及其雇佣人的过失造成了货损
B. 承运人欲免责应证明他和他的雇佣人员无过失
C. A+B
D. 对于A或B的情况，规则无规定
[单项选择]根据《汉堡规则》规定，如果引起货物灭失、损坏或延迟交付事故发生在承运人掌管货物的期间内，承运人对由于货物的灭失、损坏以及延迟交付所造成的损失，应负赔偿责任，除非承运人证明（）.
A. 承运人及其雇佣人和代理人员对事故的发生无故意
B. 承运人及受雇人员和代理人为避免事故发生及其后果而采取一切所能合理要求的措施
C. 由于事故其所遭受的直接经济损失超过了货方的损失
D. 其船舶是适航的，且至事故时止都是适航的
[单项选择]根据《汉堡规则》规定，承运对于海上救助人命的措施或救助赌的合理措施所引起的货物灭失、损失或延迟交付，不负赔偿责任是指不承担对货物的赔偿责任（）.
A. 但对属于共同海报的货物损失，应承担其分摊的比例
B. 也不分摊货物的共同海损损失
C. 但应向货主赔偿全部的共同海损损失
D. 但应享受责任限制
[单项选择]根据《汉堡规则》规定，当货物由于船员过失的火灾所致时，承运人（）.
A. 应承担赔偿责任
B. 免责
C. 应承担赔偿责任，但可以享受责任限制
D. 同我国《海商法》规定
[单项选择]根据《汉堡规则》规定，当有实际承运人则货物交给收货人，且货物明显损坏时，收货人向实际承运人递交了损害通知书，则该通知书（）.
A. 对承运人无约束力
B. 不但对实际承运人有约束力，而且对承运人有约束力
C. 对实际承运人无约束力，但对承运力有约束力
D. 只对造成损害的当事人有约束力
[单项选择]根据《汉堡规则》规定，如果海上运输合同明确规定该合同所包含的某一特定运输区段应由承运人以外的指定人员履行，则该海上运输合同规定由实际承运人掌管下的特定运输区段发生事故所引起的货物灭失、损坏或延迟交付，承运人赔偿责任（）.
A. 不能/不负
B. 可/不负
C. 应/至少承担50%的
D. 应/对超过责任限制的部分承担
[单项选择]根据《汉堡规则》规定，如果承运签发提单以外的单证以证明收到交运的货物，则该种单证是（）.
A. 订立海上运输合同的初步证据
B. 货物由承运人接管的初步证据
C. 货物物权凭证
D. A+B
[单项选择]根据《汉堡规则》规定，若船舶到达目的港口后，收货人不向承运人提货，则承运人应，才认为是履行了交付货物的义务（）.
A. 依照合同的规定交付货物
B. 按卸货港口所适用的法律，将货物置于收货支配之下
C. 按特定商业习惯，将货物轩于收贯人支配之下
D. 以上均可
[单项选择]根据《汉堡规则》规定，对舱面载运的货物，承运人和托运人已达成协议，但在承运人签发的提单上未注明该货物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害，则对善意的取得提单的第三方和托运人（）.
A. 应先赔偿该第三方，然后再向托运人追偿
B. 应将舱面装运协议交于第三方，由其向托运人追偿
C. 这是该第三方和托运人之间的事情，与承运人无关
D. 这是承运人和托运人之间的事情，与该第三方无关
[单项选择]根据《汉堡规则》规定，对舱而载运的货物，承运人和托运人已达成协议，但在承运人签发的提单上未注明该纲物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害，则舱面装运协议的法律效力（）.
A. 只在承运人人与托运人之间有效，在承运人和善意第三方收货人之间无效
B. 只在承运人和善意第三方收货人之间有效，在承运人和托运人之间无效
C. 在在善意第三方收货人和托运人之间都有效
D. 只在善意第三方收货人之间都有效
[单项选择]根据《汉堡规则》规定，若承运人违反在舱内载运的明文协议而在舱面载运货物，且造成货物损坏时（）.
A. 承运人承担全部赔偿责任，且不能享受规则规定的责任限制的权利
B. 承运人承担赔偿责任，但可享受规则规定的责任限制的权利
C. 承担赔偿责任，但对是否可享受规则规定的责任限制的权利无规定
D. 按货物价值的一定比例承担赔偿责任
[单项选择]根据《汉堡规则》规定，如果提单是根据租船合同签发的，则《汉堡规则》的各项规定（）.
A. 不适用于该提单
B. 适用于该提单
C. 可能适用该提单，也可能不适用于该提单
D. 当承租人或出租人之一有明确表示时，适应该提单
[单项选择]根据《汉堡规则》规定，如果承运人或代期签发提单的其他人，得知或有合理怀疑提单中所载的有关货物的一般性质、主要标志、件数或包数、重量或数量等事项，并不能准确地表示其实际接管的货物，或者在签发“已装船提单”时，上述各项内容并不能准确地表示已经装船的货物（）.
A. 可以根据托运人的申报签发提单
B. 应不签发提单，并要求托运人解决有关疑点
C. 在提单中做出保留，说明这些不符之处、怀疑的根据或无合理的核对手段等
D. 可在提单上对上述内容不做作任何批注
