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[简答题]敞、平车车体及底架厂修时有哪些主要检修记录？
[简答题]敞、平车车体及底架检修时，应使用哪些主要工艺装备？
[单项选择]轨道平车整车要求底架组成后，宽度的极限偏差为±5mm，底架的对角线差不应大于（），两心盘中心距的极限偏差为基本尺寸的±0.8％。
A. 15mm
B. 12mm
C. 1.2mm
D. 0.12mm
[填空题]（）是凹形底或凸形底无缝气瓶筒体与瓶底连接过渡的部分。
[判断题]轨道平车大修理的主要目的是延长平车的使用寿命。
[填空题]凹形底是封头向里凹入，（）受内压的瓶底。
[单项选择]轨道平车整车要求底架组成后，长度的极限偏差为基本尺寸的±0.8％，但两侧梁长度不应大于（）。
A. 15mm
B. 1.5mm
C. 10mm
D. 20mm
[单项选择]轨道平车整车要求底架组成后测量旁弯，在全长内不应大于基本尺寸的0.7％，每米内不应大于（）。
A. 13mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 10mm
[判断题]轨道平车大修理目的是使平车基本恢复设计的主要技术性能，延长使用寿命。
[单项选择]轨道平车整车要求底架组成后，两枕梁间的中梁和侧梁上挠2～20mm，牵引梁和枕梁以外的侧梁上挠度或下垂不应大于（）。
A. 5mm
B. 15mm
C. 7mm
D. 3mm
[单项选择]重型轨道平车，底架的两枕梁间上挠度为（）
A. 3－6mm
B. 2-12mm
C. 6-12mm
D. 10-12mm
[简答题]张拉机具使用前的要求是什么？目的是什么？
[填空题]定期保养中应检查轨道平车底架有无明显变形及裂纹，同时测量底架（）是否符合规定。
[简答题]顶底复吹吹炼是今后发展的方向，它的发展经历了几种类型，其目的是什么？我国普遍使用的是哪一种类型？请说明一下？
