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[单项选择]根据行李运输雅典公约规定，对实际承运人承担的运输，从承运人、实际承运人及其在受雇范围内行事的雇佣人和代理人所取得的赔偿总额（）.
A. 可能会超过该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额
B. 只能等于该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额
C. 只能相当于该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额的一半
D. 不能超过该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额
[单项选择]根据公约规定，任何使承运人承担非由该公约所加予义务或放弃该公约所赋予的权利的特别规定（）.
A. 只有经实际承运人书面同意，才能对其产生影响
B. 不管实际承运人同意与否，均对实际承运人产生影响
C. 只有经过旅客的同意才能对实际承运人产生影响
D. 只有经旅客、承运人和实际承运人都同意，才能对实际承运人产生影响
[单项选择]根据行李运输雅典公约规定，如就该公约规定的损失向承运人或履行承运人的雇佣人或代理人提起诉讼，这些雇佣人或代理人也有权援引承运人或实际承运人依照该公约享有的抗辩和责任限制的权利，但（）.
A. 其必须证明其在受雇范围内行事
B. 只有其证明其对损害无故意
C. 只有其证明其对损害只有过失无故意
D. 他无过失
[单项选择]根据公约规定，承运人对货币、可流通证券、黄金等贵重物品的灭失或损坏不负责任，除非（）.
A. 旅客已事先向承运人声明
B. 旅客和承运人均同意为安全的目的由承运人保管，并已交给承运人保管
C. 承运人同意保管该贵重物品
D. 签发提单，并装于货舱内
[单项选择]根据公约规定，在旅客和行李运输期间发生事故，造成旅客人身伤亡和行李的灭失或损坏，并且是因为承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人的过失或疏忽所致，则承运人应负赔偿责任，对于造成灭失或损坏的事故发生在运输期间及灭失（）.
A. 由承运人或实际承运人负责
B. 由承运人及其雇佣人员共同负责
C. 由赔偿人负责
D. 赔偿人和承运人共同负责
[单项选择]根据行李运输雅典公约规定，如经证明，损失系承运人或实际承运的雇佣人或代理人对于造成的灭失或损害不是造成的，则有权享受公约规定的责任限制（）.
A. 过失或疏忽
B. 故意、或明知可能造成这种损害而轻率地行为或不为
C. 由于其过错
D. 由于其轻率的行或不为
[单项选择]根据行李运输雅典公约规定，承运人和旅客可以商定承运人的免赔额，但对每一车辆的损坏的免赔额不超过（）.
A. 50，000法郎
B. 18，000法郎
C. 1，750法郎
D. 200法郎
[单项选择]根据我国《海商法》规定，对海上旅客承运人实行一定范围内的推定过失责任制，该种制度（）.
A. 加重了旅客证明承运人过失的举证责任
B. 加重了承运人免除赔偿责任的举证责任
C. 提高了承运人赔偿的责任限额
D. 使承运人对于旅客的损失负无限责任
[单项选择]根据雅典公约规定，对于旅客交给承运人保管的贵重物品，双方可商定贵重物品灭失或损坏时的赔偿额，该赔偿额（）.
A. 只能高于公约规定的责任限额
B. 只能低于公约规定的责任限额
C. 只能相当于公约规定的责任限额
D. 双方可任意商定
[单项选择]根据行李运输雅典公约规定，承运人对车辆，包括车内或车上所有行李的灭失或损坏所承担的责任，在任何情况下每一车辆每次运输不得超过（）.
A. 50，000法郎
B. 18，000法郎
C. 1，750法郎
D. 200法郎
[单项选择]根据行李运输雅典公约规定，承运人对自带行李的灭失或损坏的责任，在任何情况下每位旅客每次运输不超过（）.
A. 50，000法郎
B. 18，000法郎
C. 1，750法郎
D. 200法郎
[单项选择]根据行李运输雅典公约规定，承运人对每一位旅客的死亡或人身伤害所承担的责任，在任何情况下，每次运输不得超过（）.
A. 700，000法郎
B. 50，000法郎
C. 18，000法郎
D. 1750法郎
[单项选择]根据行李运输雅典公约规定，行李的损坏不明显或行李灭失时，旅客应在下述时间向承运人或其代理人提交书面通知（）.
A. 应在离船之日起15日之内
B. 应在承运人交还之日起15日之内
C. 应在承运人本应交还之日起15日之内
D. 以上都是
[单项选择]根据行李运输雅典公约规定，当行李有明显损坏时，旅客应按下述时间向承运人或其代理人提交书面通知（）.
A. 对自带行李，应在旅客离船前或离船时
B. 对所有其他行李，应在行李交还前
C. 对所有其他行李，应在行李交还时
D. 以上都是
[单项选择]根据行李运输雅典公约规定，就旅客的死亡或人身伤害或行李的灭失或损坏所引起的损失赔偿向承运人的诉讼，时效即届满（）.
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 6年
[单项选择]根据行李运输雅典公约规定，承运人和旅客对每一车辆和对其他行李的灭失或损坏可以商定的免赔额，其免赔额是（）.
A. 相对的
B. 绝对的
C. 可浮动的
D. 必须赔偿的
[单项选择]根据公约规定，如果旅客的死亡或人身伤害或自带行李的灭失或损坏，是因船舶沉没、碰撞、搁浅、爆炸或火灾，或船舶缺陷所致，或与此有关，则承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人有过失或疏忽（）.
A. 确定
B. 认定
C. 推定
D. 肯定
[单项选择]根据行李运输雅典公约规定，关于公约规定责任限制的下列说法正确的是（）.
A. 承运人对自带行李的灭失或损坏的责任，在任何情况下每位旅客每次运输不得超过12500法郎
B. 承运人对车辆，包括车内或车上所有行李的灭失或损坏所承担的责任，在任何情况下每一车辆每次运输不得超过50000法郎
C. 承运人对除A和B以外的其他行李的灭失或损坏的责任，在任何情况下每位旅客每次运输不得超过18000法郎
D. 以上均正确
[单项选择]根据《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》规定，若承运人证明，旅客的行李损害是由于旅客本身的原因所致，则（）.
A. 承运人不负赔偿责任
B. 承运人是否承担赔偿责任由法院依法确定
C. 承运人负赔偿责任
D. 承运人和旅客各负一半的责任
