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[单项选择]燃气动力装置在海船上使用最多的是（）。
A. 低速柴油机
B. 中速柴油机
C. 高速柴油机
D. 燃气轮机
[单项选择]汽轮机动力装置与燃气动力装置相比，其主要缺点是（）。
A. 转速高
B. 效率低
C. 体积大
D. 噪声大
[单项选择]最早用于海船上的蒸汽动力装置是（）。
A. 汽轮机
B. 往复式蒸汽机
C. 往复式与透平联合装置
D. A+C
[单项选择]目前海船上最广泛使用的主动力装置是（）。
A. 汽轮机
B. 柴油机
C. 燃气轮机
D. 汽油机
[单项选择]我国《海船船员发证规则》规定，3000总吨及以上或主推进动力装置3000kW及以上船舶，其适用的适任证书等级为（）。
A. 特等适任证书
B. 一等适任证书
C. 二等适任证书
D. 三等适任证书
[单项选择]我国《海船船员发证规则》规定，无限航区主推进动力装置750至3000kW船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮应持有（）。
A. 甲类适任证书
B. 乙类适任证书
C. 丙类适任证书
D. 丁类适任证书
[简答题]海船船员适任证书的“限制项目”规定适任证书所能适用的船舶种类、主推进动力装置种类有哪些？
[简答题]海船船员适任证书的“限制项目”规定适任证书所能适用的船舶和主推进动力装置种类及特殊设备有哪些？
[单项选择]燃气动力装置是指（）。
A. 燃气轮机动力装置
B. 柴油机动力装置
C. 核动力装置
D. A+B
[单项选择]动力装置有效热效率是指（）。Ⅰ.每小时螺旋桨推力功的相当热量与同一时间内动力装置消耗的燃油完全燃烧所放出的总热量之比；Ⅱ.每小时主机有效功的相当热量与同一时间内动力装置消耗的燃油完全燃烧所发出的总热量之比
A. 仅Ⅰ对
B. 仅Ⅱ对
C. Ⅰ，Ⅱ都对
D. Ⅰ，Ⅱ都不对
[单项选择]燃气轮机动力装置的做功工质是（）。
A. 燃气
B. 蒸汽
C. 氧气
D. 水
[单项选择]汽轮机动力装置不断改进提高，单机功率大、效率有所提高，当功率超过（）kW时，汽轮机动力装置的优越性更为突出。
A. 5000
B. 10000
C. 22000
D. 36000
[多项选择]《海船法定营运检验技术规程》各章规定适用性取决于国内海船法规对待特定船舶的具体要求，其中超出国内海船法规规定范围的检验可根据（）予以实施
A. 船东和船厂的自愿申请
B. 船东或船厂的自愿申请
C. 船东的自愿申请
D. 船厂的自愿申请
[单项选择]船舶能量利用效率与（）有关。Ⅰ.动力装置的热工完善程度；Ⅱ.推进装置的工作效率；Ⅲ.船体状态和航行条件
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C. 仅Ⅰ对
D. 仅Ⅱ对
[多项选择]下列海船中为三类老旧海船的是：（）
A. 船龄在10年以上的客船
B. 船龄在12年以上的油船
C. 船龄在12年以上的散装化学品船
D. 船龄在18年以上的散货船
[多项选择]现有船舶初次检验的船舶图纸和资料应按该船（）时适用的国内海船海船法规和相应的规范进行审查，下列不正确的为：（）
A. 安放龙骨
B. 下水前
C. 转户
D. 完工
