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发布时间:2023-12-08 01:37:36

[单选题]下列有关《面向铁路工程信息模型应用的地理信息交付标准(1.0版)》CRBIM 1005-2017中术语和说法描述错误的是( )。
A.铁路GIS模型宜从铁路BIM模型中生成,在相同的铁路工程建设阶段中,铁路GIS模型的信息量不应超过与之对应的铁路BIM模型信息。
B.铁路GIS模型的类型应包含四种:地形模型、铁路工程要素模型、铁路建筑模型和其他模型。
C.模型粒度(Level Of Details):在特定应用环境下,综合考虑信息冗余度、可视化效率、多尺度数据组织和管理等因素,信息模型所表现出的细节层次。
D.几何信息(Geometric Information):信息模型中用于表达实体对象空间位置和自身形状的部分,包括坐标、尺寸、姿态,拓扑关系除外。

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[单选题]根据《面向铁路工程信息模型应用的地理信息交付标准(1.0版)》CRBIM 1005-2017规定,下列有关不同细节层次的地形模型应符合的规定表述错误的是( )
A.地形模型LOD1应为反映地形起伏特征的模型;DEM格网单元尺寸不宜大于10 m*10 m;平坦地区的高程精度不宜低于2m,丘陵地区不宜低于5m,山地不宜低于10m,高山地不宜低于20m。
B.地形模型LOD2应为反映地形起伏特征和地表影像的模型;DEM格网单元尺寸不宜大于5 m*5m;平坦地区的高程精度不宜低于1.4m,丘陵地区不宜低于2m,山地不宜低于5m,高山地不宜低于10 m;DOM分辨率不宜低于0.5m。
C.地形模型LOD3应为反映地形起伏特征、地表形态及其影像的模型;D E M格网单元尺寸不宜大于2.4m*2.4m,平坦地区的高程精度不宜低于0.6m,丘陵地区不宜低于1.4m,山地不宜低于2m,高山地不宜低于5m;DOM分辨率不宜低于0.2m。
D.地形模型LOD4应为逼真反映地形起伏特征和地表形态的模型,宜以1︰500、1︰1 000、1︰2 000等比例尺的地形图、航空影像及实地采集数据为基础,采取真实的地表铺地纹理反映地表的质地、色彩、纹理等特征。
[单选题]按照《铁路工程信息模型表达标准(1.0版)》CRBIM1003—2017规定,下列有关模型拆分和组合内容表述不正确的是()。
A.铁路工程信息模型可拆分成多个系统,拆分的目地都是为了模型的更好表达,同时也是为方便模型的组合,便于工程数量统计及工程造价的计算。
B.各专业模型中的场地模型、地质模型等应独立创建。
C.铁路工程信息模型可按不同的里程范围进行拆分,也可按不同的部位、断面形式或施工工法进行拆分。
D.各分系统宜划分优先级,优先级较高的构件不宜被优先级较低的构件重叠或剪切,优先级相同的构件不宜重叠。
[单选题]下列有关《铁路工程信息模型交付精度标准(1.0版)》CRBIM 1004—2017中,涉及模型交付原则描述错误的是。( )
A.铁路工程信息模型的交付应综合利用协同、管理、共享等技术手段,为实现铁路工程建设的安全、质量、环境、工期、投资等目标提供技术保障。
B.铁路工程信息模型的信息应包含两种类型:几何信息和非几何信息。
C.铁路工程信息模型可包含超越使用需求的冗余信息,但是信息输入方应采取必要措施减少冗余信息的产生。
D.铁路工程信息模型的信息深度与几何精度必须完全一致。
[单选题]下列有关《铁路工程信息模型表达标准(1.0版)》CRBIM1003—2017中的基本规定表述不正确的是()。
A.同一工程项目不同专业宜采用统一的地理坐标系或投影坐标系。
B.铁路工程信息模型可采用参考模型与基本模型结合表达。
C.项目建模单位应统一,单位宜采用“米”。
D.参考模型建模体量对于线状结构宜按照不同类型以10 m作为一个标准段进行建模;对于单体结构宜按照不同类型单独作为参考模型;对于具有系统性的结构宜以一个完整的体系作为一个参考;对于一般结构参考模型不应小于1个完整的受力单元。
[单选题]下列有关《铁路工程信息模型表达标准(1.0版)》CRBIM1003—2017中的命名规则表述不正确的是()。
A.在铁路工程信息模型全生命周期内,同一对象和参数的命名应保持前后一致。
B.文件的命名宜包含项目、设计阶段、专业、设计单元和类型描述信息。
C.文件的命名宜使用汉字、拼音或英文字符、数字和连字符“-”的组合。
D.在同一项目中,可根据不同构件特点使用不同的文件命名格式。
[单选题]下列有关《铁路工程信息模型表达标准(1.0版)》CRBIM1003—2017中场地及周围工程几何表达等级表述不正确的是()。
A.设计场地G1等级:等高距宜为5.0 m;应在剖切视图中观察到与现状场地的填挖关系
B.设计场地G2等级:等高距宜为4.0 m;应在剖切视图中观察到与现状场地的填挖关系
C.设计场地G3等级:等高距应为2.0 m;项目设计的预制场、栈桥等设施构筑物,宜采用简单几何形体表达;应在剖切视图中观察到与现状场地的填挖关系
D.设计场地G4等级:等高距宜为1.0 m;项目设计的预制场、栈桥等设施构筑物,宜采用简单几何形体表达;应在剖切视图中观察到与现状场地的填挖关系
[单选题]按照《铁路工程信息模型表达标准(1.0版)》CRBIM1003—2017规定,隧道模型组合优先级描述正确的是()。
A.超前支护优先级为1
B.隧道内部结构优先级为2
C.洞门结构优先级为3
D.钢筋模型优先级为3
[单选题]按照《铁路工程信息模型表达标准(1.0版)》CRBIM1003—2017规定,隧道模型可拆分系统中明洞可拆分的系统不包含()。
A.明洞主体结构
B.临时坡面支护
C.明洞防水
D.初期支护
[单选题]按照《铁路工程信息模型表达标准(1.0版)》CRBIM1003—2017规定,关于模型轻量化描述错误的是()。
A.铁路BIM模型轻量化可通过降低模型几何表达等级来实现。
B.铁路BIM模型对于工点级的场景可采用基本模型表达。
C.对于施工级或制造级的构件可采用参考模型表达。
D.在满足使用需要的前提下尽量使用单一模型进行表达。
[单选题]按照《铁路工程信息模型表达标准(1.0版)》CRBIM1003—2017规定,关于试图表达一般规定描述错误的是()。
A.三维视图应由三维模型直接生成,可根据工程使用需求增补必要的注释信息。
B.三维视图可作为复杂工程节点的主要表达方式,二维视图可作为辅助表达方式。
C.在同一视图中无法正确表达构配件重叠关系时,宜补充局部视图。
D.三维视图中需突出显示的部分,只能加备注说明,不得附加与材质不同的颜色。
[单选题]按照《铁路工程信息模型表达标准(1.0版)》CRBIM1003—2017规定,关于渲染材质方面描述错误的是()。
A.模型渲染材质应接近材料真实材质效果,为区分不同的结构类型如混凝土、钢筋混凝土,可以采用不同的纹理或颜色。
B.同一项目不同专业的同类型构件可采用不同的材质渲染方案。
C.为了展示方案表达效果未采用真实材质颜色时,除具有警示性质的模型外,模型颜色宜尽量避免采用警示色,如红色、黄色,以免在系统警示(如碰撞检查)时产生混淆。
D.本标准中未规定的模型渲染材质表示可由项目参与方自定义,并应在《BIM执行计划书》中说明定义的方法。
[单选题]《铁路工程信息模型交付精度标准(1.0版)》CRBIM 1004—2017中规定,下列哪项不属于桥梁的几何信息( )
A.桥梁长度
B.桥梁跨度
C.孔跨布置形式
D.定位信息
[单选题]《铁路工程信息交换模板编制指南(试行)》CRBIM 1009—2017规定,隧道专业超前小导管模型单元信息交换模板中不属于项目信息(PI)的是()。
A.业主信息
B.供应商
C.牵引种类
D.设计速度
[单选题]《铁路工程信息交换模板编制指南(试行)》CRBIM 1009—2017规定,轨道专业钢轨模型单元信息交换模板中不属于几何信息(GI)的是()。
A.外形描述
B.钢轨长度
C.实际尺寸
D.截面高度
[单选题]《铁路工程信息交换模板编制指南(试行)》CRBIM 1009—2017规定,桥梁专业桩基础模型单元信息交换模板中不属于定位信息(LI)的是()。
A.起里程
B.中心里程
C.高程
D.布桩方式
[单选题]《铁路工程WBS工项分解指南(试行)》CRBIM 1007—2017中关于WBS工项分解原则描述不正确的是( )
A.WBS工项分解采用线分法,以铁路工程的专业领域为主线,按设计单元进行分解组织。
B.一、二级结构节点的工程量和综合单价应由其深层次分解结构各节点的工程量和造价汇总统计。
C.WBS工项分解结构各节点工程量的单位应采用国际单位。
D.在交付设计单元的WBS工项分解表时,个别节点的工程范围可以与设计单元的工程范围不一致。不一致时,必须在交付表中明确说明。
[判断题] 我们一般称层次模型、网状模型、关系模型和面向对象数据模型为传统数据模型。( )
A.正确
B.错误
[单选题]根据《建筑信息模型设计交付标准》(GB/T51301-2018)规定,面向应用的交付,应用需求文件应作为交付物,下列应包含的内容描述不正确的是()
A.建筑信息模型的应用类别和应用目标。
B.采用的编码体系名称和现行标准名称。
C.模型单元的模型精细度、几何表达精度、信息深度,并列举必要的属性及其计量单位。
D.交付的时间和交付地点。
[单选题]在数据库技术中,面向对象数据模型是一种( )。
A.概念模型
B.结构模型
C.物理模型
D.形象模型

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